目前,中国的SUV、MPV市场上自主品牌已经牢牢占据了大半壁河山,唯一遗憾的是自主品牌在轿车市场上越来越难以有所建树,2018年3月汽车销量数据公布了,在轿车销量排行榜前十名中帝豪是唯一上榜的自主品牌。在合资品牌车型称雄的轿车市场上,吉利帝豪是凭借什么样的手段赢得市场的?2018年4月车市进言拿到了一台吉利帝豪2018款 1.5L CVT向上互联版,并对其进行了一周的测试。
在大众套娃政策的感召下,各大厂商在汽车外观、内饰设计上都开始了这种少花钱,多办事的模式,并对其美其名曰“家族化设计”。在这方面合资品牌都学到了大众的精髓,日产、奥迪、雷克萨斯……都统一了家族化设计,当然作为中国品牌的“一哥”吉利自然不能免俗,也开始了带有中国元素的家族化设计。
结语
通过一周的长测,全新帝豪给车市进言的感受还是不错的,整车无论外观设计还是空间配置都达到了同级别合资车型的水平,整车的品质感也较上代车型有了很大的提升。特别是智能互联网交互系统的加入更是让全新帝豪在青年消费群体中获得了良好的体验感。从帝豪EC718到经典帝豪再到全新帝豪,每一次换代都是一次质的飞跃,帝豪的进步不仅是吉利的进步,更是中国品牌汽车在市场浪潮中不息的拼搏!加油,帝豪!加油,吉利!加油,我的国!
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