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今日（4月17日），吉普大指挥官在宁波正式上市，共推出8款车型，售价区间为27.98~40.98万元。

作为全球SUV的领导品牌，Jeep在国内已经布局了多款车型。从入门的自由侠（13.48-19.68万元）、指南者（15.98-24.18万元）到中端的自由光（20.98-31.98万元），再到高端的大切诺基（57.99-77.99万元）、牧马人（42.99-77.99万元）。而本次大指挥官以27.98万元杀入，无疑完善了Jeep在中高端车型的布局。

作为Jeep在华国产的第四款车型，广汽菲克将大指挥官定义为一款专业全场合的高端SUV，所以，一个出色的外表肯定是必不可少的。外观造型上，大指挥官汲取了Jeep云图概念车的设计元素，狭长的LED大灯与Jeep标志性的七孔进气格栅相连，再加上方方正正的车头和车身延伸了整车横向视觉效果，看起来十分大气。相比汉兰达的整体造型，大指挥官更加符合国人的审美，至少在圈哥眼里是这样认为的。

既然新车名称为“大指挥官”，想必其空间尺寸表现不会太差。新车长宽高为4873/1892/1738毫米，轴距达2800毫米。在如今中型7座SUV市场，这样的尺寸表现比较中规中矩，与竞品丰田汉兰达也基本处于同一水平线。

来到大指挥官车内，其内饰完全告别了Jeep车型的“美式”粗狂风格，取而代之的是时尚与豪华。据悉，新车将提供石林黑色系、帕米尔浅色系和雅丹棕色系三种内饰配色供消费者选择；在色彩多变的同时，新车内饰还采用大面积的软质材料和真皮包裹，顶配车型甚至还采用了麂皮材料，可见其豪华程度。

作为Jeep目前国产旗舰车型，在配置方面肯定不会马虎，包括Carplay和百度Carlife手机映射、全景天窗、19扬声器哈曼卡顿音响、ACC自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测......在配置上，相比竞品汉兰达的确要丰富、实用得多！

毕竟作为一款7座SUV车型，其动力也应随之匹配。大指挥官搭载了菲亚特克莱斯勒集团最新的2.0T涡轮发动机（全新牧马人、自由光同款），最大马力为265匹，峰值扭矩为400牛·米，传统系统匹配的是采埃孚9AT变速箱。从参数来看，动力表现比汉兰达实在好太多！

此外，据了解，新车的部分车型还配备一套四驱系统，并提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。四驱系统由中央多片离合器承担扭矩的输送与分配，在前轮驱动状况下，传动系统的PTU装置可断开变速箱与中央传动轴的连接，从而减少燃油消耗。

在圈哥来到上市会之前，诸多朋友表示：“吉普推出大指挥官只是为了情怀！”但在圈哥眼里，Jeep国产之后，指南者、自由光、自由侠的销售情况都出人意料的好，指南者、自由光均实现了国产年销量近10万台的佳绩，说明国产Jeep的性能、价格、品质感得到了中国消费者的认可。而大指挥官作为Jeep在华国产的第四款车型，既有情怀加持，又有7座SUV的市场热点以及Jeep本身卓越的越野性能，再加上这样合理的定价，至少能够让汉兰达惊出一身冷汗吧。