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原标题:镇静，续航600公里的别克Enspire纯电动SUV 搭载超级智能驾驶系统自乌镇驶来

Enspire是别克推出的首款纯电动SUV，也是别克品牌对未来电动智能出行的最新创想和实践。作为一款可智能交互的SUV，别克Enspire核心是智能。

文丨AutoR智驾 明阳

今天（2018年4月17日）在有世界互联中心之称的乌镇，上汽通用汽车别克品牌推出“别克蓝”新能源家族的全新产品——插电式混合动力车别克VELITE 6，以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车，同时宣布，插电式混动车别克VELITE 6计划于年内上市，纯电动车别克VELITE 6也将随后推向市场。

这是别克在电动智能出行领域的最新成果。

在这两款新车中，围绕着电动化、网联化、智能化、共享化的行业“新四化”趋势，别克试图以此打开瞄准“移动自由”电动智能出行的新一代汽车。

所谓“移动自由”电动智能出行的新一代汽车，是指别克未来车型将采用别克最新eMotion电驱技术和eConnect互联技术，同时，车内引入5G超高速网络概念、OLED显示屏、基于AR技术的HUD平视显示系统和高级人工智能系统，将全面对接智能驾驶与互联生态的高度普及化。

这两款车有什么重要之处？

上汽通用汽车总经理王永清表示，“VELITE 6的上市，别克将继续深化在共享领域的大范围实践，新车搭载的车联网战略平台，将积极推动以“云”为中心的eConnect互联网技术的迭代升级，同时依托上汽通过汽车动力电池系统发展中心的正式投入使用，为别克车型在内的上汽通用新能源产品进军主流市场，提供有力支撑。”

充电4分钟，行驶50公里不是噱头

Enspire是别克推出的首款纯电动SUV，也是别克品牌对未来电动智能出行的最新创想和实践。

作为一款可智能交互的SUV，别克Enspire核心是智能。

依托上汽通用庞大的用户基础，以及母公司双方的技术优势，别克Enspire概念车采用基于云平台架构的eConnect互联技术，并首次创新引入5G超高速网络概念、OLED显示屏、基于AR技术的HUD平视显示系统和高级人工智能系统。

别克Enspire概念车通过运用人脸识别、手势控制、高精度语音识别等多元混合交互控制系统，以及布置在车内的摄像头和传感器，可以精确的捕捉操控者的面部特征和手势动作，使用户在虚拟场景交互过程中以更简单直观的方式进行人机互动。

引入的AR虚拟现实增强技术，配合更大面积的HUD平视显示系统，可实现包括实景导航在内更加多元的信息服务。

而交互式智能格栅、交互式智能MatrixLED大灯，交互式智能OLED尾灯，可通过灯光各自的演绎变化，将汽车化身为交通信号系统，为来往车辆及行人提供必要的安全信息。

车内智能灯光氛围控制系统还可通过氛围灯的变化提供行人穿越警示及车身盲区监测等功能。

在自动驾驶方面，别克Enspire核心是超级智能驾驶系统。

这套系统的核心技术是驾驶员注意力保持系统和高精度地图数据，根据厂商介绍通过这两项技术，别克Enspire可实现L3级别以上自动驾驶。

值得一提的是，Automatic Parking 智能泊车系统可在全程无人驾驶模式下完成自动泊车，当驾乘者亦可在需要车辆时，通过手机等远程终端设备提前召唤车辆自动返回泊车前起始位置。

作为一款纯电动汽车，别克Enspire采用别克eMotion电驱技术，其搭载新一代模块化高性能纯电动驱动系统，该系统具有高度集成、布局紧凑和轻量化特性，使得别克Enspire纯电续航里程可达600公里。

别克Enspire支持无线、有线两种充电模式，无线充电模块可根据车辆当前电量和用户的出行计划，智能制定充电方案，升级的有线快充模式，能在40分钟内充满80%的续航电量，即充电4分钟，续航50公里。

此外，模块化设计的电池组具备充分的柔性，可以适应不同级别车型以及满足不同续航里程的需求。

值得一提的是，别克Enspire电池热管理系统采用了新一代片层水冷技术，可以精准、均匀控制每个电芯温度，保证电池组的高性能、高安全性与高耐久性。

动力方面，别克Enspire在前后轴分别独立布置的高效电机，可根据不同工况智能提供最优动力输出，最大功率410kW，百公里加速为4秒。

“云”服务在升级，虚拟钥匙助力汽车共享化

作为别克“新四化”战略布局的重要落子，全新纯电动车及插电式混动车别克VELITE 6采用别克eConnect互联技术和最新eMotion电驱技术。

别克VELITE 6通过搭载基于灵活开放的云平台架构的别克eConnect互联技术，率先提供专属账户、虚拟钥匙、OTA远程升级等服务。

这些服务只需要一个上汽通用汽车专属账号。

去年，上汽通用将在今年新上市的所有车型中安装搭载全新一代车联系统，这一系统的全新之处在于在传统车企中率先推进以“云”为中心的车辆应用与服务，同时将OnStar基础服务免费期延长至5年。

通用出于安全考虑，将同时推出共有云与自有云，双方接口开放，与完整的互联网生态打通，让车主无缝连接各种互联网服务。

共有云的推出，则可以实现导航、车辆服务等信息的即时更新，并可以让车主随时在线。而车辆的相关数据置于自有云上，可以确保安全和自主。

这种混搭模式既可以保障车辆与万物互联又可以保障车主的私密数据与车辆的独立运作。

今年，别克将eConnect互联技术再次升级，车载收藏夹、安吉星、导航、互联网应用账号等各类个性化设置都能够通过这个专属账号得以关联，音乐、目的地也可以通过微信实时发送到车机显示屏，实现一键导航和收听。

在已有的在线音乐与电台的基础上，增加了包括语音在内的智能搜索功能，同时，通过与手机应用账户的打通，实现了同步用户手机端的收藏等设置。

上汽通用汽车车联网平台执行总监王晨东介绍称，VELITE 6配备的大屏幕智能系统，可以同时运行两个应用，还可以为每个应用都设计一个简易视图，以磁力贴的形式排列在大屏上。

此外，车内信息服务的推送也是一大亮点，用户可以通过车内屏幕实现车况信息、组团出行信息、维修保养信息的查看。

在高度安全的云平台认证下，别克VELITE 6的车辆授权服务将允许用户使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶，并且可以借由手机授权家人、朋友共享自己的车辆。

动力方面，别克VELITE 6搭载的插电式混合动力系统，由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。

电机和发动机通过通用专利双排行星齿轮组结构的高效调配，可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式，并能在各模式下实现车辆动力输出的最优化，实现700公里超长续航里程，以及1.4L百公里综合油耗。

值得一提的是，插电式混动车别克VELITE 6所采用的新一代模块化高性能三元锂离子电池组由上汽通用汽车动力电池系统发展中心生产，基于通用的组装工艺和技术标准，拥有高性能、高安全、高耐久等特性以及采用领先的电池热管理技术，以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制，可得到更优的循环寿命及更稳定的性能表现。

去年，上汽通用推出的车联网2025战略，在发布的车联战略中，提到2019年引入的Super Cruise智能驾驶技术将借助云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼。

而今天我们看到，上汽通用别克正在通过产品践行2025战略，上汽通用别克用最新产品立足智能科技前沿，全面对接全自动驾驶与互联生态的高度普及化，5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术，进一步释放车联网的巨大潜能。

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