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原标题：新造车「10强」暗战北京车展： 12款车国内首发，3款正式上市

相比去年上海车展蔚来的一枝独秀，今年的北京车展俨然成为新造车公司角力的最大舞台。据车云多方获悉，截至目前，已经有十余家新造车公司宣布参加北京车展或在北京车展期间进行相关产品及战略发布。

车云挑选了其中包括蔚来、威马、小鹏、拜腾、奇点、爱驰、云度在内的10家关注度颇高的新造车公司，对其将在北京车展期间进行的相关发布进行一次集体“剧透”。

来吧，先一睹为快。

1、蔚来：把“蔚来中心”搬进展馆

去年上海车展，蔚来ES8首秀，即使展台需要提前注册APP会员、现场刷二维码才能进入，也没能影响其火爆程度。

今年北京车展，蔚来卷土重来。

4月25日-5月4日，蔚来将在北京车展E3馆现场搭建一座特别的蔚来中心——“蔚来中心|北京车展”。与北京、上海、广州等城市的蔚来中心一样，所有ES8车主可在中心二层享受办公、会客、阅读、美食、生活休闲、儿童托管等服务。蔚来官方还会邀请包括三位诺贝尔奖得主在内的多位重量级嘉宾在蔚来中心内进行主题沙龙分享。

蔚来中心北京店Living Room（客厅）

在蔚来中心一层，电动超跑EP9、EVE概念车，ES8量产版产品均会亮相。车云还从相关渠道获悉，蔚来第二款量产车型ES6也很有可能在北京车展完成产品首秀。ES6定位于中型SUV，预计起售价在30万元左右，此前的信息显示，ES6将配置与ES8相同的容量为70kWh的电池组，综合续航能力将超500km。

蔚来ES8量产车

当然，蔚来会继续延续去年上海车展的展台开放策略，所有希望参观的用户和媒体，必须提前下载蔚来APP，注册成为会员后方可凭借二维码进入展台。

2、威马：EX5上市公布价格配置

威马最近的企业热度不断提升，三月底温州工厂封顶、首辆EX5量产车下线，四月初牵手海南省交通投资控股有限公司，前两天又和华为传出绯闻。

在即将到来的北京车展，威马的发布战略分为两步走，首先是在4月20日，也就是在北京车展之前错峰召开发布会，宣布EX5量产车售价及配置；其次是在北京车展期间正式推出第二款车型EX6。两件事情，都是干货。

威马EX5

EX5车型已知的核心产品信息包括以下几点：定位于20万元区间的“大众化智能”SUV产品；最高600公里、综合工况450公里续航水平；采用C2M定制生产、交付周期可缩减到特斯拉的三分之一；搭载“车窗交互”、“隐藏式门把手”等智能交互功能；车内大尺寸触摸屏可实现横竖180度翻转；提供Super ID系统账号系统，支持产品实时联网。根据威马的计划，EX5车型将在9月上市。

威马EX5

目前，威马方面还未过多透露EX6车型的具体信息，只是表示该车定位中型SUV，级别会比EX5车型更高。车云预测，此次北京车展EX6的亮相，很可能和此前EX5的首秀一样，只可远观。

3、拜腾：BYTON Concept中国首秀

拜腾于去年12月揭开了其位于硅谷的北美总部的面纱，又紧接着在今年1月的美国拉斯维加斯正式发布首款量产版样车BYTON Concept。

BYTON Concept

北京车展期间，拜腾将带来三场发布：首先是4月20日的BYTON Concept产品中国首发，届时官方将公布更多关于产品的具体信息；其次是4月23日的技术沙龙，在这场关于产品技术的信息发布中，拜腾相关技术工程师将聚焦其产品的三电、车载系统等核心技术点进行深度解析；最后是北京车展媒体日发布，与蔚来和威马一样，拜腾也将在展馆内搭建展台。

BYTON Concept

从目前已知的产品信息看，BYTON Concept作为拜腾旗下首款量产纯电动中型SUV的工程样车，定位于为自动驾驶和共享出行时代而生的新一代智能终端，未来量产售价计划控制在30万人民币以内。其最大的特点在于，车内人机交互系统的硬件采用50寸共享全面屏+8英寸驾驶员触控屏+前排中央扶手处触摸屏+后排娱乐系统大屏的组合。据悉，该车计划于2019年正式上市。

4、小鹏汽车：首款车型G3预售价公布

小鹏汽车与拜腾一样，参加了年初在美国拉斯维加斯举行的CES展。

有意思的是，小鹏汽车有意的放弃了在北京车展搭建展台的机会，转投北京车展同期举行的另一项重要展会——全球移动互联网大会（GMIC）。车云获悉，小鹏汽车将在GMIC上搭建展台，并正式宣布首款车型G3的预售价格，之所以选择GMIC，是因为其互联网熟悉更强，与小鹏汽车对产品的定义更加契合。

小鹏汽车G3

据悉，小鹏汽车G3是其首款量产车型的2.0版本，相比1.0版本而言， G3整车质感提升，最突出的体现涉及整车工艺的车身接缝、内饰品质和车身喷漆上。

小鹏汽车G3

目前，小鹏汽车并未公布详细G3的车身尺寸和动力系统等参数，从此前的1.0版本来看，车身尺寸为4470*1818*1600毫米，轴距为2610毫米，搭载来自精进电机厂的电动机，最大功率为140千瓦。新车将提供两驱及四驱两种版本，0-100公里/时加速时间分别为7.9秒和5.8秒，最大续航里程为300公里。

5、爱驰汽车：续航1200km电动超跑首秀预售

爱驰汽车在北京车展期间的发布节奏也按照两步走的计划，第一步目前已经完成。

4月16日，爱驰汽车在上海正式发布U5 ION量产版样车，该产品定位A+级SUV，基于爱驰汽车自主研发MAS平台打造，预计售价20-30万元，计划于2019年正式上市。车云获悉，北京车展期间，U5 ION将会有更详细的产品信息发布，包括其最新的掌脉科技体验。

爱驰汽车U5 ION

北京车媒体日，爱驰汽车将发布并预售其另一条产品线的车型——一款代号“RG”的纯电动跑车，被称为“奥迪quattro之父”的Roland Gumpert作为爱驰汽车CPO兼德国公司总经理，主导了这款超跑的设计和研发。在车云看来，爱驰汽车这款超跑产品的推出价值更多的在于品牌层面，并不会对该产品有大规模销售预期，这与蔚来当时推出EP9类似。

爱驰汽车RG纯电动跑车设计草图

根据爱驰汽车的官方说法，这款RG纯电动跑车大量运用碳纤维等轻量化材质，采用四驱电机技术，0～100km/h的加速时间仅需2.5秒，最高时速达到300km/h，并且具有1200公里的长续航能力。此前， RG纯电动跑车的设计草图和谍照也已经曝光。

6、云度汽车：第三款车型π7首发亮相

作为有着浓厚传统车企背景的新造车企业，云度新能源的产品推出速度不可谓不快。2017年2月，云度品牌正式发布，旗下两款云度新能源汽车SUV车型π1和π3同时亮相。接下来的13个月时间内，π1和π3先后上市，分别针对不同的细分市场。

云度π1

车云获悉，今年北京车展期间，云度第三款产品π7将会完成首发。从目前已知的信息来看，云度π7定位于一款紧凑型纯电动SUV，其车身尺寸将高于云度π3（云度π3车身长4340mm、宽1765mm、高1610mm，轴距2602mm）。

云度π3

相比其他新造车公司而言，云度的产品已经进入了正式面向市场的阶段。按照计划，云度2018年销量目标为35000台。为了提高销量，今年3月，云度正式并推出“云度·回购π计划”。根据计划，三年六万公里内以50%购买价格回购客户车辆。据悉，云度此举是为从根本上解决目前消费者对于新能源汽车后续的保值顾虑。

7、零跑汽车：将公布第二款量产车信息

车云从相关知情人处获悉，零跑汽车将在北京车展前据悉媒体沟通会，会议期间或正式公布其包括第二款产品在内的最新产品推进信息。

目前，零跑已经推出了S01车型，该产品定位于一款两门四座布局的纯电动轿跑车，车身尺寸为4075x1760x1380mm，轴距2500mm，该车搭载零跑汽车自主研发的电驱总成，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，百公里加速6.9秒。电池方面，S01的电池包也由零跑自主研发，最大电量36kWh，能量密度130Wh/kg，车辆最高续航里程360公里，工况续航里程为250km。

零跑汽车S01车型

根据规划，零跑汽车会采用“321”平台规划，即全新车型3年、同平台全新车型2年、改款车型1年的落地方案。目前零跑已经规划了3个整车平台，分别是“T平台（A00级别）”、“S平台（A0级）”、“C平台（A级）”，S01正是S平台下的首款产品。

零跑汽车平台规划

不过，目前尚不清楚此次零跑可能发布的第二款产品是归属于哪个平台。

8、奇点汽车：全新MPV车型首发亮相

车云近日从奇点汽车官方获悉，该公司第二款量产车型将在北京车展期间正式亮相。目前，奇点汽车对外发布了该产品的设计图。

根据曝光的设计图，我们可以看到新车型为一款概念车，其设计基本脱离了传统MPV造型概念，以类似太空梭的概念勾勒出科幻和未来形态。根据奇点汽车的说法，互联网时代多种信息交互，融合互联网智慧，带来移动生活形态的飞跃变革，全新车型的设计将充分考虑互联时代出行的多种形式和扩展需求，在内饰设计方面进行大胆创新和尝试。

奇点汽车MPV概念车草图

除了该概念车之外，此次北京车展奇点汽车还将带来其首款车型iS6量产预售的消息。此前，奇点iS6的车型信息已经公布，新车长宽高分别为4900/1950/1750mm，轴距为2960mm，定位为纯电动中型SUV车型，将提供5座版和7座版，补贴后预售价为20万元-30万元。

奇点汽车 IS6车型

iS6将根据车型的不同提供自动驾驶（智驾系统辅助车辆限定工况下的自动驾驶）此外，还提供两驱和四驱两种车型可供选择，同时该车续航里程为400km，快充模式下1小时可以行驶320km。

9、正道汽车：H500及 K350同时首秀

正道汽车算是新造车公司中的后来者，2017年3月才在日内瓦车展期间进入大众视野，但其产品推出速度很快，2017年4月上海车展期间，其正道H600及全新概念车正道K550和正道K750同时亮相。

车云获悉，在今年的北京车展期间，正道将展出三款新车，包括两款全新车型正道豪华轿车H500及正道豪华SUV K350，另一款是在3月日内瓦车展上发布的正道超跑HK GT。其中，H500和K350有望延续前两款车型的设计风格，从车型命名方式推测，新发车型将比H600和K550车型级别更低一些。

正道超跑HK GT

从此前发布的信息来看，正道超跑HK GT定位于一款四座GT轿跑车，由意大利宾尼法利纳（Pininfarina）设计，使用鸥翼门，极限速度达350km/h，百公里加速时间不超过2.7秒，此外，正道超跑还配备制动能量回收系统。

正道超跑HK GT

根据正道集团的规划，正道汽车家族将包含十二款产品，涵盖轿车、SUV、MPV、超跑、皮卡等车型。去年11月，投资约170亿元（人民币）的中国宁波清洁能源汽车项目动力总成中心正式开工。

10、新特汽车：摩拜合作共享汽车正式发布

SITECH新特汽车在众多新造车公司中是一个陌生的名字，其成立于2017年9月，总部位于贵安新区。2018年1月的北美拉斯维加斯CES期间，新特汽车发布全新企业理念、企业Logo，并在差不多的时间与一汽轿车达成战略合作，成立全球研究院。1月25日新特汽车召开全球供应链合作伙伴大会，正式宣布首款量产车所有供应商定点完成。2018年3月，新特贵州试制车间正式投入使用，量产进程加速。

车云获悉，新特汽车将于4月19日在北京召开的新车发布会，正式推出旗下首款产品新特DEV1，该车计划于今年三季度正式上市。值得注意的是，在此次发布会期间，新特汽车还将展示其与摩拜合作打造的首款共享汽车样车。

去年11月，摩拜单车牵手新特汽车 ，双方希望在共享汽车领域展开合作，合作内容主要包括定制摩拜出行共享汽车、建设智能化电动汽车共享平台。新特汽车将为摩拜生产定制汽车，摩拜则运营共享汽车平台，平台名称为 “MOCAR摩卡”。尤其在美团正式收购摩拜并大举进军出行市场的时间阶段，此次新特汽车发布的产品更加值得关注。

车云小结：

总结几组数据，包括威马、小鹏、爱驰在内的3家新造车公司，将会在北京车展期间正式将旗下相关产品推向市场，或正式销售或开启预售；包括蔚来、威马、爱驰、云度、奇点、正道、新特在内的7家公司，均会带来品牌旗下的全新车型产品。综合统计而言，国内首发新车数量达12款。毫无疑问，这是新造车公司产品发布最为集中的一届大型车展。真正的竞争，从今天正式开始。