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原标题:汽车平时保养有没有必要每次都去4S店？

新车首保过后，到4S店保养还是去普通汽修厂保养，可以根据你自己的实际情况定，到4S店保养众所周知，不管是油品、配件、工时费都比一般的汽修厂要贵的多。

这也是4S店的主要财路。

不过随着信息的透明化，又能有多少人还愿意为经销商的利润买单呢？所以大部分人在过了汽车首保以后，就到自己信得过的定点修理厂进行日常保养。

原因很简单，就是便宜，那么这么做会影响厂商对我们车辆的质保吗？

根据汽车“三包政策”规定，家用汽车不在生产者授权的4S店保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在4S店之外的汽修厂保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

所以您看，即便是不在4S店保养，我们依然能享受国家的质保政策。不过需要注意的是，如果您的车享受厂家推出的终身保修政策，那么就需要您一直到4S店进行保养了。

不买的理由其实很好想啊，第一个就是买不起，20多万买台车也不是一个小数字了，毕竟我相信大多数人买车还是为了开，而不是装面子，所以花这些钱买台原价一百多万的奔驰，难免有些打肿脸充胖子的嫌疑。

还有一个很重要的原因是，豪华车根本修不起，也许你只觉得买车不是件很费劲的事情，但养车和修车才真费钱。

俗话说坐奔驰开宝马，奔驰对于国内车迷来讲是真正的富豪座驾，尤其是奔驰S级，最便宜的车型都要百万起步，自从收购迈巴赫之后奔驰更是如日中天，品牌定位隐隐要超过宝马跟奥迪。

奔驰的维修保养费用在业内可以说是相对比较高的了，基本上您小保一次3000大洋朝上，这我还说的不是4S店的报价。

大保养呢？

出了故障维修呢？

奔驰的零整比基本是业内能排进前三的品牌了，国产奔驰都这么高，更别说您这进口的S级了。

所以买台豪车并不是只买车就行了，更要考虑买车之后的更多的经济投入。

这个问题肯定就要分成两大派别了，一个会说饭都吃不上了，还买啥车？而另一方面就是，生活已经如此的艰难，活在当下就很好了。

我觉得这个问题吧，还是要理性看待，首先你要知道买车究竟有什么用，如果确实是车子用处很大，对于收入不高的打工者来说，咬咬牙提一辆还是可以考虑的。

如果是那种每天上班，有车也没时间开的人，那最好就先不要考虑买车了，车子是消耗品，每个月放着不开也要各种费用，停车费、车保险，还要折旧，这等于是白花钱。

这个时候建议您还是在有了一定的经济基础后，再买车也不迟。

还有就是，目前工作是否稳定，是否打算在目前的工作安心下来，如果是想安心下来的，那买一个就买一个呗，任性一把，如果是想其他发展道路的，还是建议不要买车了，买了车后，每个月除了还车贷，能够攒下来的钱就少很多。

回答这个问题之前，先请各位正视这个问题，千万不要邪恶。车辆尾气管有水流出，这是一件很正常的事情。

市面上绝大部分的车都是以汽油为燃料的，汽油在经过发动机气缸内经过燃烧，会生成一些水蒸气，并且汽油雾化效果越好，燃油越充分，生成的水蒸气就越多。

在我国，乙醇汽油的适用范围很广，由于乙醇燃烧后同样会生成水蒸气，所以乙醇汽油的使用，会使水蒸气增多。

水蒸气在通过排气歧管进入三元催化器的时候，由于温度骤降，水蒸气凝结成水，就通过排气管，以水的形式流出来了。

所以说，排气管流水，并非是发动机出现故障，反而是汽油得到充分燃烧，发动机表现良好的表现。

但是呢，也不是水越多越好，在一定范围内，水多是充分燃烧的表现，但是如果水量过多，那很有可能是汽油纯度不够或其他原因，建议去检查一下。

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