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原标题:油耗1.5L/100km、6.8秒破百，仅16.98万起！中国最新轿跑上市

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4月17日，名爵6插电混动版在上海正式上市，此次发布会共推出三款车型，指导价为16.98-18.68万元。

随着新能源相关法规的施行，越来越多的车企在新能源汽车领域发力，因此名爵6新能源应运而生。本次上市的eMG6（代指：名爵6插电混动版）是基于名爵6打造而来，外观上与汽油版车型几乎没有区别，搭载1.0T涡轮增压发动机和一台电动机构成的插电式混动系统，动力性能表现亮眼。

价格方面，作为名爵6中的新能源车型，eMG6的正式上市价格与预估格价相近，起售价为16.98万元，顶配车型价格为18.68万元。

与汽油版车型相比，eMG6在外观上基本上没有做什么改动，不仔细分辨的话是瞧不出什么不同的。车尾部增加了eMG6与45T标识强调了新能源汽车的身份，同时在车身右侧增加了一个充电口。

内饰部分的优化就很明显了，不仅换装了电子旋钮式换挡机构，同时还首次在名爵车型上装配了12.3英寸的全液晶虚拟仪表，界面设计清晰，能够提供充足的驾驶和车辆信息。

作为一款新能源汽车，动力系统的变化最为明显。虽然说1.0T+电动机的动力搭配，在插电式混动车型上并不陌生，但是eMG6的这套混动系统，最大功率达到228马力，峰值扭矩为622牛·米，同时还提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

eMG6是基于名爵6打造而来的，因此外观上具备了名爵6的高颜值设计，整体外观基于MG E-MOTION概念车设计语言，“满天星”式进气格栅搭配“伦敦眼”的大灯，给人很强的视觉冲击感。加上富有力量感的车身线条，展现出了这款四门轿跑活力、魂动的外表。

说到汽车智能互联系统，上汽与阿里巴巴合作研发的“斑马智行系统”可以说已经达到了行业领先水平。这套成熟的“斑马系统”在上汽许多主打互联网汽车上都有搭载，基因大数据和人工智能，这套系统不仅提供传统的音乐、地图、语音控制、4Gwifi等基础功能。

现在又推出了许多智能、实用的新功能。比如携手支付宝，成为全球唯一的“可支付”车载互联系统，可以实现停车场、加油站、收费站等情况下自动缴费；更加流畅的语音交互以及双向WiFi，实现车机与手机流量（越来越多的手机套餐支持无线流量）的双向共享。

前面有提到，eMG6混动系统是由1.0T发动机和电动机构成，最大功率达到228马力，峰值扭矩为622牛·米，充沛的动力储备让这台eMG6拥有了6.8秒破百的实力。

日常城市生活用车情况下，这套混动系统是以纯电动模式为主，也就是说在怠速或者中/低速行驶时候，都是有电动机来提供动力，实际上通过这台EDU双电机双离合变速箱，在纯电动模式下，动力表现也很出色，电动机瞬间提供的最大扭矩加上调校灵敏的油门踏板，处理一般的提速超车是绰绰有余的。在电量不足、猛加速或者“Sport模式”下 ，1.0T发动机会及时的介入，与电动机合力协作，给eMG6提供足够的动力支持，获得强有力的推背感。

作为新能源汽车，低油耗、续航里程长是“大家”共同追求的目标，这套1.0T+电动机的动力总成的综合百公里油耗表现为1.5L，综合续航里程可以达到705公里。低电位情况下的综合油耗表现也仅为4.4L/100km，换句话说，这款车的日常油耗就为4.4L/100km。

eMG6搭载的这块电池是由宁德时代提供，总容量为9.1kWh的三元离子动力电池，在纯电动状态下的续航里程为53公里，对于工作地方近的车主来说，满足日常代步是没有任何问题的。

虽然说eMG6的内饰不论是全液晶虚拟仪表带来的科技感，还是换装了电子旋钮式换挡营造的豪华感都值得肯定，但是只提供一种全黑的配色，不提供汽油版上的黑/红双拼搭配，全黑的色调不免给人单调、压抑的氛围。

与大多数国产新能源汽车不同的是，名爵6插电混动车型的推出不是仅仅为了迎合政策，丰富上汽的新能源产品线而已，更多的是站在消费者的角度，注重产品的实用性。eMG6在继承了汽油版车型高颜值外观的基础上，又丰富了自身配置，强劲的动力表现和不错的油耗表现，让这款新能源轿车拥有了不错的竞争力。