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国内电动汽车的标杆之作,蔚来ES8 6座版将亮相北京车展

2018年04月19日 15:48:01
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来源:自主汽车

同时撼动汽车圈、科技圈和互联网圈的事件并不多,当初蔚来ES8的上市就算是一件。据说花费不菲的“蔚来日(NIO DAY)”,给汽车市场上了一堂精彩的营销课,也让喧嚣网上三年的蔚来,终于有了第一款上市的产品。

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近日从蔚来汽车官方获悉,其下中大型纯电动SUV——ES8的6座版车型,将会在北京车展中亮相。现款ES8车型为一款7座SUV车型,补贴前的售价区间为44.80万-54.80万元。未来将推出的6座版车型将提供给消费者更多选择方案。 据了解,6座版车型的造型设计与现款车型保持了一致。外观方面沿用了蔚来家族的“X-BAR“外观设计,大尺寸的前进气格栅搭配X型镀铬装饰条从整体上提升了新车的冲击力,使其看起来更加具有攻击力。除此以外,前大灯组采用了时下流行的分体式设计。

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车身侧面,新车同样延续了7座版车型的侧面造型,修长的车身线条搭配双五辐式轮圈让该车看起来十分运动、时尚。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

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内饰方面,ES8采用了T型中控台布局,双辐多功能方向盘、中控大屏以及全液晶仪表设计感很强。车内的物理按键非常少,更多的控制都由车载人工智能系统“NOMI”来完成。我们还能看到该车的换挡方式也采用了创新的设计,节省了更多的空间,采用的是命名为XRT的智能化电动平台。。 动力方面,6座版和7座版车型一致,均搭载纯电动驱动系统,综合工况下续航里程达355km,60km/h等速续航里程为500km,百公里加速仅需4.4s。该车使用了容量为70kWh的三元锂电池,在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时。不过,ES8未来还支持自营换电站3分钟电池更换(收费标准目前尚未公布)以及移动充电车充电功能,解决了纯电动车充电时间的问题,新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里。 总结:ES8作为蔚来旗下的中大型纯电动SUV车型,在外观、内饰及配置续航方面都十分值得称赞。而作为以用户为核心的品牌DNA中,服务是蔚来更加值得期待的一项内容。此次该车推出6座版车型不仅丰富了其产品阵容,同时也满足了用户的多种选择。除此以外,我们更关心6座版车型的售价与7座版是否相同。此次车型的变化主要在于7座变6座,从7座车型我们能了解到该车的座椅可以说是“变化莫测”,三排七座八种模式的灵活空间,而且还首创了“女王座驾”和“亲子模式”。由此来看,六座版本的空间表现依然不容小觑,可以满足更多消费者的需求,让他们有更多的选择,也可以让车内空间更加灵活。

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