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机油的误区你都知道吗？

2018年04月19日 19:48:01

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来源：汽车维基

说起汽车保养，那可有说不完的话题。作为无论大小保养的头牌项目，机油是妥妥的话题王。但是，在生活中我们常常会被老司机的"经验之谈"和4S店的"理论依据"混淆判断，从而导致对机油的使用产生一些误区。

误区一:机油变黑就换

很多新手司机因为经验不足，觉得机油如果变黑就不能使用了。其实这种判断方法十分不专业，因为一般机油中都会添加具备清洁性能的添加剂，可以将粘附在活塞上的杂质和积炭洗涤下来，并分散在油中，以减少发动机高温沉淀物的生成。所以即使是新更换的机油，在发动机内工作一段时间也会发生变色，行驶里程较长的车，机油变黑的速度会更快，但并不意味着要更换新的机油。机油的更换还是要以里程和时间为准。

误区二:机油只加不换

机油在经过润滑、清洗、冷却、防锈、密封等一系列的作用之后，由于磨损和氧化等原因，机油的损耗是在所难免的，同时性能也会下降。有些车主为了省钱会选择添加机油，而不是更换机油。机油在发动机内工作一段时间后会将内部的积碳、氧化物等融进机油中，如果只是不停的补充备用机油，始终无法将污染物排除，只会导致性能越来越差。

误区三:机油粘度各持己见

怎样辨别机油的优劣?粘度级别是选择机油时一个非常重要的指标，甚至比机油的质量级别还重要。对于粘度的看法，有些车主认为机油越稀越好，有些车主认为是越稠越好，出现这两个极端，那么机油究竟是越稀越好还是越稠越好呢?这个问题并没有定论，因为机油的选择与地域环境和温度都有着密切的关系，根据实际情况选择合适的机油才会使发动机保持在最佳的运行状态。所以不要盲目的选择粘度过低或者过高的机油。