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目前市面上存在大批由制造商意在提升自身价值，而成立的高性能品牌，它们各自拥有自身的个性，譬如梅赛德斯-AMG。无论在赛道，或者街道上，这个品牌与它的产品，都在努力地向人们诉说着性能豪华的无限魅力。为客户提供无与伦比的卓越感，以及令人悸动的驾驶体验，是他们一如既往所追求的。

AMG GT C中国特别版上市

而这个对性能豪华有着执着追求的品牌，在日前再次为中国消费者带来了全新惊喜——全新梅赛德斯-AMG GT C中国特别版以197.8万的售价正式登陆国内。

定位介于AMG GT S与AMG GT R之间的全新梅赛德斯-AMG GT C中国特别版，在继承了AMG GT家族一如既往凌厉但又不失低调奢华的外观设计风格之余，在AMG GT S的“收”与AMG GT R的“放”之间，取得了一个极佳的平衡，无论是AMG垂瀑式赛车格栅，整合有大型进气口的前保险杠、充满战斗气息的固定式尾翼，遍布车身的镀铬饰件等细节毫不累赘，而是用最高效的方式，向车迷以及消费者展示着它一身精炼的肌肉。得一提的是， AMG GT C 中国特别版还配有专属的designo哑光石墨灰色和designo哑光珠玉白色两种独特漆面，非黑即白，将驾驭体验推向极致。

而在内饰方面，作为豪华品牌车型，AMG GT C中国特别版车内无处不在的Nappa皮革以及对比色设计饱含质感，作为一台跑车，AMG运动方向盘以及手感优秀的换挡拨片也可以随时随地，激发你的战斗欲望。

要说这款新产品最为瞩目的地方，自然就是4.0L V8涡轮增压“心脏”了，其爆发出557马力的输出以及680Nm的峰值扭矩，可帮助新车在3.7秒完成百公里加速，极速更是达到317km/h的境界。当然，亮眼的性能数据并不是AMG GT C中国特别版的全部，AMG行驶控制（AMG RIDE CONTROL）运动型悬挂，源自AMG GT R的主动式后轴转向技术等均可以最大程度地提升新车的操控表现。

拥抱时代，最好的永远是下一款产品

虽然AMG GT C中国特别版充满了过人之处，但对于梅赛德斯-AMG这个品牌在2018年的一系列企划当中，只能说是一个几近完美的开头。

在同期举行的2018 AMG驾驶学院浙江站上，我们见到了久违的“性能爱好者的老朋友” 梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛先生，并有机会坐下来，好好聊一下AMG未来的“大动作”。

速度、狂暴、直接——这些都是AMG粉丝对于AMG的定义，在性能粉丝心目中，AMG代表着对于狂暴动力的纯粹信仰，大马力输出，强烈的推背感，这些似乎都是正在席卷而来的电动趋势所不能给予的。

被问到AMG对于混动及未来纯电驱的态度时，慕容涛与我们分享了一个非常有趣的个人经历。时间回到2000年，彼时的慕容涛还在车型的研发岗位工作，担任的正是当时SLS AMG电动版的电气工程师，“开发SLS AMG的电动系统真的是非常艰难，但是这款车即使与目前市场上的各种电动车相比，其性能仍然是非常卓越的。当时我们攻克了很多挑战，包括碳纤维车身，从白车身开始进行电池的各种设计，还要满足电动车的续航里程需求。我们成功应对多项挑战，这是让我们感到非常骄傲的，而且这一切都是在时间非常紧张的状况下完成的，所以这个经历对我来说印象深刻。”

对于未来的电动大趋势，慕容涛明确表示：“纯电无疑是未来，但AMG的未来有很多种选择，我们会逐渐从混动开始过渡，所以在AMG下一代的产品中，就会看到有混动系统加持的车型，当然，让用户从我们的产品上获得对性能的完美体验这件事上，我们也从不妥协。”

今年，梅赛德斯-AMG品牌将全方位深入中国市场。在产品方面，他们将加大对AMG GT家族的宣传力度，以求与中国消费者分享这个由他们独立研发并久经考验的跑车家族。在未来的产品规划当中，从AMG C 63的下一代产品开始，会陆续推出高性能混合动力版本，相信对于AMG来说，下一代车型一定会是一个新的里程碑。

此外，中国消费者还将在今年目睹AMG独立展厅的建成。慕容涛先生透露，独立展厅将率先于北京建立，其整体设计将彰显AMG源于赛道的品牌基因，数字化的服务将打造潮流化的购车体验，专属的销售及售后服务团队将为客户带来更加尊享购车体验，此外，AMG独立展厅将配有专属的客户活动区域，在节假日为客户打造独享的AMG活动体验。

而为了让AMG的运动精神植根于更多消费者以及车迷心中，除了优化产品线以及销售渠道以外，他们也将加大对中国相关GT赛事的投入，虽然暂时不会以制造商的身份参加比赛，但梅赛德斯-AMG将给与客户赛车车队提供更强力的支持，以帮助他们以更优异的成绩完成国内不同的比赛。

同时，久负盛誉的AMG驾驶学院也将全面升级。其中，经典的三项传统课程将采用模块化、进阶式课程设置，使学员在经验丰富的国际教练团队的指导下，循序渐进熟练掌握赛道驾驶技巧，从而具备更全面的竞技素养。为女性客户特别打造的赛道女神训练营，带来更为贴心、精彩的课程设置。

在2017年的法兰克福车展上，搭载了“EQ Power+”技术的AMG Project ONE超级跑车向人们展露了AMG品牌对未来高性能汽车的设想，对于AMG，甚至慕容涛先生本人AMG Project ONE都有着不同寻常的意义，回顾在AMG工作的近20年经历中，慕容涛先生最喜欢的AMG，他机智地回答道：“如果你问我在AMG工作的20年中我最喜欢的车型，那永远是下一款。”

后记

自诞生之日起，梅赛德斯-AMG便不断挑战自我，突破极限。全新梅赛德斯-AMG GT C中国特别版的上市，对于这个品牌在中国市场的布局，只是一个开始，未来，梅赛德斯-AMG还将为消费者和车迷带来更多的惊喜与激情，让我们拭目以待。

轮到你说：

送你一台AMG车型，你会要哪个？