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“想做中国的宝马！”

两年前华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民先生这样说道。将华晨中华做成中国的宝马，是祁玉民先生的梦想，也是华晨汽车集团的梦想。

可能很多人听到这句话的时候只是一笑而过，但是华晨中华却用实际行动告诉大家：梦想是一定要有的，因为万千华晨中华人在用心实现它！

2018年4月16日，华晨中华M8X模块化平台的首款新车华晨中华V7，在“华晨集团追梦中华V7之夜”首次亮相。

就像发布会上祁玉民先生所说的，中国宝马来了！

2003年，百年宝马从德国来到中国，于千万车企中选中华晨汽车，自此开创华晨+宝马联姻的传奇佳话。宝马不仅带来了先进的造车理念和经验，更史无前例地将N20发动机及王子发动机授权新晨动力进行生产，这是宝马集团百年来在全球第一次授权给体系外企业生产宝马发动机。

作为德国宝马在华唯一战略合作伙伴，在与宝马15年的合作中，华晨中华品牌不断的成长、引领、蜕变。2006年，中国首款高品质国民家轿中华骏捷正式上市，以“小宝马”之名开启华晨中华品牌发展史。

但是“小宝马”的称号并不是华晨中华的梦想，华晨中华想要的是真正的宝马品质，是造出真正的中国宝马。

历经与宝马15年的深厚合作，华晨中华完成了技术和品质的原始积累。一方面，华晨中华全面引入宝马品质标准，包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统。在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度，聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨中华首席质量官，对标宝马标准，开展以PPQ1-10质量提升项目为主要内容的品质管理工作，从生产到研发全部沿用德系标准，以此缔造高品质自主精品。

另一方面，华晨中华联合宝马集团、全球知名汽车零部件供应商麦格纳，共同打造全新智能M8X模块化平台。该平台参照德国工业4.0标准，汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念，充分应用“互联网+”的先进研发技术进行开发，全面引入宝马开发流程，具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点，具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力，生产任务则由荣获“2017年中国最佳工厂”称号的智能制造工厂完成。

同时，包括宝马新一代王子涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器也将成为这一平台的黄金动力担当。未来，宝马原装新一代控制系统、宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也将出现在该平台车型上。

正如祁玉民先生所说“任何浮躁浮夸和浅尝辄止，都造就不出厚重的文化和优质的产品。”为此，华晨中华向大师学习，与巨人同行，将所有对梦想的渴望融入到15年的不断学习和提升中，厚积而薄发。于是，在这个华晨中华转型升级的关键时期，诞生了M8X模块化平台。而这，将会把自主品牌的质量水准和技术水平推上新的高度，为中国高端品牌的蝶变新生打下坚实基础。

所有的伟大创造都源于伟大的梦想。5年前，华晨中华联合宝马集团、麦格纳，共同打造了全新智能M8X模块化平台。3年前，华晨中华画下了M8X平台下第一台车的图纸。

3年后，作为华晨中华与德国宝马合作十五年厚积薄发、开启划时代变革的荣耀之作，华晨中华V7以超越同级的革新品质宣告全新驾驶时代的来临。

随着华晨中华与德国宝马合作的深度融合，华晨中华V7共享了宝马80%以上的供应商体系，发动机来自BMW授权生产的王子发动机，全球最优秀的传动技术产品与服务提供商格特拉克为其提供最新的7速湿式DCT变速箱。就此来说，华晨中华V7确实拥有媲美宝马的高品质。

就拿华晨中华V7搭载的宝马授权生产的王子系列1.6T发动机来说，其融合了包括双涡管增压、高精度直喷等多项先进技术，同时经由宝马动力总成专家进行系统方案设计及调教咨询，产品性能得到了充分发挥。

此外值得注意的是，华晨中华V7还拥有50项语音控制功能以及包括车道偏离预警控制系统、盲区监测系统和碰撞预警、自动刹车等在内的诸多“黑科技”，在智能互联方面也有所突破，充分满足了年轻消费者对于车载互联的需求。

而为了保证华晨中华V7真正的宝马品质，其整车开发流程也得到了宝马的大力支持。在全世界设备最先进、技术最专业的宝马风洞实验室完成了空气动力学的设计与优化。在瑞典宝马试验场、法国Miramas宝马试验场进行整车路试。五年、6个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、4540000公里公路测试，华晨中华V7以磐石品质战胜最严峻的考验，为用户创造极具世界品质、高效安全、卓越性能的驾驭体验。

王子发动机以澎湃内芯重新定义驾控，智能平台以智能科技触摸未来，融合宝马先进造车工艺，集结全球尖端科技，华晨中华V7赋予了驾乘者感官最愉悦轻松的享受，将尊贵与享受推上全新境界。作为华晨集团与宝马集团合作下的革新之作，华晨中华V7不仅仅只是一部车这么简单，它是汽车工艺与艺术美学的结合，是人们对于高品质生活的极致追求。

“我其实用36亿建了一个大鱼池，中华V7是池子里的第一条鱼，但肯定还有其他的鱼，第二条、第三条、第四条都会来的。”祁玉民先生在华晨集团追梦中华V7之夜上这样说道。这让我们对于M8X平台这个“鱼池”多了一份期待，也让我们对华晨中华接下来的“第二条、第三条、第四条鱼”充满期待。据了解，基于M8X平台的产品将覆盖轿车、MPV、SUV掀背车、加长轿车，甚至还有新能源车型。而作为第一条跃出的“鱼”，华晨中华V7将在4月25日北京国际车展上全球首发。