北汽放弃50多年情怀车，换代版已出厂，这外观卖6万估计不够抢
总是感觉国产车没啥历史，就这几年才“正规”起来？准确的说国产市场化车型在进入21世纪后才真正开始发展，而国产汽车工业自1950年代就已经开始起步。
例如老司机都开过的北京212距今已经50多年历史，一直没有换代，堪称北汽的情怀车型。
但随着半个世纪过去、这辆老硬派越野实在是太老了，渐渐不能满足现代化需要，尤其是老旧的内饰和几乎不存在的舒适度让它保守诟病。
同时212的口碑也不太好，很多老司机就是被这货教会修车的。外号“工业垃圾”或“移动废铁”，总之北汽已经确认放弃这货，并展出下代212的概念车。
就是图中这辆北京Concept500，外观延续了212经典的方盒子造型，包括圆形大灯和三根长条状进气网也被保留。放弃212亘古不变的军绿配色，采用浅蓝搭配黑色。
大灯虽然在造型上向经典致敬，内部灯源包括结构都是这个时代的产品。
图为现款北汽212，看到这张脸能想到什么？一股浓浓的年代感，在当年这货可是领导座驾。
从这个角度看很难想象到这是换代212吧？概念车为硬顶车型，看起来更加SUV化。
离地间隙比现款更好，并保留柴油版本。
反光镜采用了圆形设计，注意A柱非常平直。
纯侧没有抛弃现款212的外挂备胎设计，设计了一“半备胎罩”，侧面看起来很路虎。
图为现款北汽212侧面，采用可拆卸的软顶篷布设计，同时长度很短。
图为现款212这内饰，想必没人会喜欢，全新的Concept500内饰还未公布。希望不要“过度”延续现款风格，毕竟这个时代硬派越野的内饰都在往豪华方向走。
预计延续现款6万多的起步价，若是量产版外观够完美，对于路虎吉普那可是几万点伤害~
总的来说推出212换代版是北汽对自己的一次突破，终于放下了50多年的情怀。希望北汽能尽快推出Concept500的量产版，延续212的经典。
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