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国内油价的持续上调，让越来越多的人将选车的目光转向了新能源车辆。不过目前来看，纯电动车充起电来还是太麻烦了，插电混动车有着一样的问题，虽然不充电也能开，但节油的效果大打折扣，因此综合来看，不需要充电且燃油经济性也控制的不错的油电混合车无疑是最佳的选择。

说到国内的油电混合车，目前能买到的最便宜的就是卡罗拉混动和雷凌混动了，不过小编这里要说一下其实这两款车都属于国内特供车型，海外是不卖的。丰田在海外最走量的油电混合车是普锐斯，这车也国产过，但销量非常低。我分析的主要原因有俩，一是价格高，二是两厢车国人不是很接受，于是后来就有了卡罗拉混动和雷凌混动这种专为国人而打造的油电混合三厢轿车。

至于卡罗拉混动和雷凌混动该怎么选，我相信有不少想买油电混合车的朋友都存在过这样的疑问，本期小编就给大家分析下。

Part.1外观

国产卡罗拉的外观和欧版的基本一致，国产雷凌的外观则是在美版卡罗拉上改进而来的，前者给人的感觉硬朗，后者给人的感觉圆润，二者的内饰设计是完全一样的。另外，二者的油电混合版又在普通版的基础上进行了细微的调整，以突出油电混合车的身份特征。

如果你是个颜值控，那么到这里就不用往下看了，它俩谁的外观更吸引你选谁就OK了。如果你是个很理性的消费者，请接着看下面的分析。

Part.2配置

由上表可见，卡罗拉混动和雷凌混动的起售价是一样的，都是13.98万元，但卡罗拉的售价区间更广，这是因为其车型数量更多一些，提供给消费者的选择更为丰富。我们先来对比下两款车最低配车型的配置差异，看下谁更有诚意一些。

对比下来，卡罗拉混动最低配车型的配置明显要丰富一些，这其中的后视镜加热和主驾车窗一键升降还是颇为实用的配置。因此，对于那些手头不太充裕只能买低配车型的朋友，卡罗拉混动将是更好的选择。

接下来我们再来对比下两款车最受关注车型的配置差异。

这轮对比，卡罗拉混动不像之前那轮优势明显了，可以说二者各有亮点。卡罗拉混动智尚版在灯光配置和玻璃/后视镜方面优势明显；雷凌混动领先版则在座椅配置和多媒体配置方面优势明显，要怎么选完全看你的需求更偏向哪个方面。其实厂家这样做也非常能理解，差异化可避免自家兄弟之间的竞争。

这两款车剩余车型的对比就不做了，因为性价比不是很高。另外，我要说的是无论是卡罗拉混动还是雷凌混动，它俩全系车型的安全配置标准都很高，这点必须值得称赞。

Part.3动力

动力部分没啥可说的，二者搭载的都是“1.8L汽油发动机+电动机”的混合动力组合，传动系统匹配E-CVT无极变速箱，工信部综合油耗4.2L/100km。整车质保这块，两款车都是3年或10万公里，但电池组的质保，卡罗拉混动是8年或20万公里，雷凌混动是不限年限不限里程，更能让消费者放心一些。

关于卡罗拉混动和雷凌混动怎么选，我的建议就是，如果你是个颜控，那么挑顺眼的；如果你手头预算不算充裕，那么买卡罗拉混动的低配车型；如果你对车辆的配置有一定要求，注重实用的选卡罗拉混动，注重影音娱乐的选雷凌混动。