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原标题:插电混动WEY29.28万元起售，长城10万+成绩单的信心之作？

作为一个成立不久的全新品牌，WEY凭借旗下VV7和VV5两款车型在9个月的时间里交出了一份10万+的销量成绩，展现出了强劲的产品实力。在今天新能源车逐渐成为主流趋势下，为在这一细分市场享有份额，WEY也顺势推出了旗下首款新能源车型--WEY P8。新车4月22日正式上市，共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。

据了解，WEY P8诞生于长城全新混动平台Pi4，其中，“P”为plug-in即为插电式;“i”代表着intelligent智能化;“4”则表示四轮驱动的意思。

外观方面：时尚霸气，视觉冲击力强

P8最为引人注目的便是前脸巨大的进气格栅，它十分形象的诠释了什么叫"没有最大，只有更大"。两侧大灯造型激进，三点式LED光源设计新颖且时尚。立式条状车标与竖直式的雾灯形成了画龙点睛式的三点，增添了不少的时尚气息。

车身方面，新车定位于一款中型SUV，这让P8的车身尺寸达到了4760×1931×1655mm，轴距更是接近3米。这种级别的混动车型目前在车市比较少见。

侧身及尾部黑色的运动包围与车身配色形成了鲜明的对比，银色镀铬饰条的使用，更是点缀出年前明亮的既视感。

在车尾，WEY P8采用了双边共四出的排气样式，配合棱角分明的后保险杠设计，看起来非常具有运动气息，看起来也十分唬人。

内饰方面：沿用家族高水准设计

WEY P8的中控采用贯穿环抱式设计，以驾驶员为中心的T型中控台，旋转式控制开关。并采用3种主题风格仪表显示（经典、动感、时尚）、3色LED动感氛围灯、3色人机交互显示界面，磨砂阻尼旋钮和按键，切角运动方向盘，驾乘氛围给人以豪华的感受。

配置方面，WEY P8在配置方面的应用非常丰富，包括无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆、智能感应式后尾门等。新车采用了高清流媒体广角内后视镜，视觉效果更加宽广、清晰。

动力方面：续航高达660km

WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机负责前桥的驱动，电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524牛·米。

P8的0到百公里提速时间为6.5秒，最大续航里程达到了660公里，基本可以解决车主的“续航焦虑”。

此外，作为一台运动型SUV，P8有5种驾驶模式：EV模式、SPORT模式、SAVE模式、AUTO模式和AWD模式，是一款驾驶体验颇佳的四驱车型，非常值得期待。

总结：这款车其自身实力不俗，高颜值、高配置、不错的品质表现以及动力表现，既能满足家用又有着良好的经济性表现，是它吸引消费者的杀手锏。

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