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在此之前，放眼中国车市，几乎所有的车企都在SUV领域进行了布局，一汽-大众大众品牌除外。也正是由于一汽-大众大众品牌SUV产品的缺失，使其产品覆盖率一直处于低位。

尽管一汽-大众凭借轿车产品线的强势，一直是车市强势的存在，并长期位于行业第一阵营，但在如今市场竞争日趋激烈的背景下，一汽-大众也终于开始了它在SUV市场的布局了。

就在前几天，一汽-大众正式发布了首款SUV品牌T-Roc，其中文名“探歌”也得以揭晓。根据介绍，“探”，取自“探索未知、探本溯源”，象征着年轻人自信无畏、追寻梦想的精神；“歌”，意指“活力之歌、且行且歌”，代表了年轻人率性自然、乐享生活的态度。一汽-大众将其首款SUV定名为探歌，既是寄望年轻人能够探索未知，且歌且行，很大程度上也显示出一汽-大众在SUV领域大举发力的意图。

而这并非只是纸上谈兵，已知的事实是，T-Roc探歌发布之后，一汽-大众将在未来的3年时间内，密集推出5款SUV产品，实现对小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场的全面覆盖。有道是“一鸣惊人”，一汽-大众显然是要通过这样一个产品计划，向SUV市场发起冲击。而依一汽-大众的能力与实力，重新改写SUV市场格局的概率很大。

当然，再宏大的规划，也最终要落到产品本身。那么，一汽-大众能够通过渐行渐近的T-Roc如意探歌吗？

在高氏观市看来，答案是肯定的。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌在谈及T-Roc探歌的消费群体时曾说：“年轻族群正在快速崛起，他们正是伴随着新时代浪潮成长的一代，他们个性而富有主见，追求时尚且对品质有更高要求。”为了满足年轻消费者的需求，一汽-大众对T-Roc探歌的打造也格外用心。

首先，在设计方面，T-Roc探歌采用了“型格美学”的设计理念，并通过“构造”（Form）、“遵循”（Follow）和“释放”（Freedom）这三个关键词，诠释了更为创新且富有表现力的设计风格，符合新时代年轻人的审美品位，称其为大众品牌最具个性的SUV，并不为过。

其次，由于T-Roc探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，因而带来了令人惊喜的内部空间。在这方面，T-Roc探歌突破了车身尺寸对车内空间的限制，而是打造了同级最大的“净值空间”。

值得一提的是，得益于先进的MQB-A1平台，T-Roc探歌不仅在造型设计上颠覆传统，更拥有极致的操控、至高的安全和越级的配置，以领先的产品实力重新定义紧凑级SUV。

T-Roc探歌全系搭载涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，无论动力性和燃油经济性都有着很好的表现；而4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器应用，T-Roc探歌不仅拥有超越同级的操控性能，同时拥有较强的越野性能。也正因此，T-Roc探歌称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。

而在安全方面，一汽-大众T-Roc探歌也下了很大的功夫，高强度钢的使用比例高达88%，远超同级其它品牌SUV车型，60余项主被动安全装备的装备，也全面提升了车辆的安全等级。

T-Roc探歌在配置方面有着明显的优势，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等装备，都让T-Roc探歌成为一款集现代科技与精致生活于一体的高品质SUV。在很大程度上，T-Roc探歌是树立紧凑级SUV配置水平的新标杆。

或许也正是因为对产品有着强烈的自信，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨慕添敢于放言：“T-Roc是一汽-大众倾力打造的“自信之车”，是年轻人的第一款纯正德系SUV。”

强势的产品竞争力，让T-Roc探歌博得了声声喝彩，而深谙消费者心理的一汽-大众，也将其视作送给自信的年轻一族的礼物。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠就表示，“这是属于年轻人的时代，更是属于自信者的时代，在追逐梦想的道路上，探歌能够陪伴更多年轻人，一起探索未知，一路且行且歌！”

所有的一切都表明，虽然一汽-大众SUV布局的时间不占优势，但T-Roc探歌具备了后发先至的资质，而当首款SUV打开了局面，随着后续批量产品的渐次推出，也将共同构建出一个强大的SUV家族，一汽-大众有能力在这一领域踏歌而行。