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0964年04月24日 15:24:49

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来源：中国卡车信息网

原标题:中国新型八轮重卡曝光陆军越野突击没它寸步难行

近日，有网友在道路上和一列样貌陌生的军用卡车车队相遇。不同于凸头的一汽解放MV3和平头的“大东风”，这些八轮和六轮带拖斗的军车从里到外都显得更加“洋气”。而据笔者研判，这些军用卡车就是2017年中国陆军第三代重型军用越野车的赢家，由陕汽集团独立设计制造的SX2306系列车型。

图为道路上行驶的SX2306（8X8）。

中国陆军对“八轮重卡”可谓是垂涎已久，但一直都是“不见人下来”的状态：自网络上第一张万山特车仿制美HEMTT的图片出现至今，已经将近有十年的历史。

毕竟作为军用越野车中最为复杂，技战术要求也最高的品类，“八轮重卡”的复杂程度非“大解放”和“大东风”可比，更何况中国陆军还对第三代重型卡车提出了几点新要求：驾驶舱防护、自动变速箱、车族通用化等“时髦玩意”一样不能少，甚至连“无人驾驶”也在考虑范围当中。

图为参加陆军举办的“艰难险阻2016”无人车辆竞赛的SX2306。

从陕汽集团的公开报道中，我们可以得知，SX2306采用了陕汽集团旗下的法士特汽车传动公司的自主产权自动变速箱，此外重新设计了具备防弹性能和前卫外形的驾驶室，还设置了“基于中央网关的分布式多路总线电子系统”，实现了整车信息的综合管控，以及战区战术互联网与SX2306的安全连接，这在国内应尚属首创。

图为此次曝光的6X6版SX2306卡车。

中国陆军对新一代重型越野车的高标要求，以及陕汽最终成品的先进程度，其实都是情理之中：随着中国陆军各徒步和摩托化部队逐渐向机械化合成化部队过度，机械化装备所需的油料、弹药和易损件供应必须要同步跟上，才能确保战斗力不至于“不减反增”。

譬如解放军近年装备的新型履带式122毫米模块化火箭炮，就拥有原超过上一代装备的火力投送密度和装填速度，从行驶状态到完成两轮共80发122毫米火箭弹（一轮40发）的发射，总用时不过十分钟，效能数倍于中国的上一代122毫米自行火箭炮。

但这样一来，弹药的补给强度也必须上升数倍，而全机械化步兵部队的油料消耗也不可小觑。

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