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【北京车展】一炮三响——大众之夜三款全新产品上阵

9181年04月24日 15:24:53

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来源：汽车导购APP

原标题：【北京车展】一炮三响——大众之夜三款全新产品上阵

2018年4月23日，在北京车展即将开幕的前夕，大众品牌在“媒体预赏沙龙”活动现场发布了全新一汽-大众CC、上汽大众朗逸Plus，以及亚洲地区首发的大众纯电动智能化无人驾驶产品——I.D. VIZZION概念车。

全新一汽-大众CC

在设计方面，全新一代CC和海外版Arteon保持着极高的相似性，虽然老款CC的销售业绩欠佳，但也算是中级车阵营中最具个性的一款产品，也有着比较广泛的人脉，所以CC的名头并没有因为换代而改变。

CC一直是大众家族的颜值担当，有着“最美大众车”的美誉，全新一代CC保持着与老款相似的扁平造型风格，凸显力量感和运动质感。前脸设计在家族风格之上有所突破，楔形车头、加大尺寸的进气格栅与眼神凶悍的LED大灯使得车头部分更具气势，而车尾则保留了老款经典的溜背式风格，在C柱和车尾创造出曼妙的线条。车身长宽高分别为4 862mm、1 870mm、1 447mm，轴距2 841mm，所有参数都比现款车型更大。国产CC将提供两款不同调校的2.0T发动机，匹配7挡DSG双离合变速器。

上汽大众朗逸Plus

朗逸Plus出自于全新的MQB平台，设计方面使用了新的设计理念，前脸造型与CC有很多相似之处，但作为一款普通家用轿车，朗逸Plus把前脸改造成了一种平和的面相，并不是CC那样凶狠的眼神。外形尺寸分别为4 670mm、1 806 mm、1 474mm，轴距为2 688mm，尺寸方面也实现了全面的提升。朗逸Plus将采用1.5L、1.2T、1.4T三种动力总成，其中1.5L发动机代替现款在售的1.6L发动机。

全新朗逸Plus的面世将有助于缓解上汽大众A+级产品匮乏、竞争力不足的局面。

I.D. VIZZION概念车

I.D.系列是大众在2016年提出的全新电动车发展战略，旗下新车都将基于大众全新的MEB平台进行打造。其中首款I.D.概念车最早在2016巴黎车展正式亮相。2017年发布I.D. BUZZ概念车和I.D. CROZZ纯电动概念车之后，在2018北京国际汽车展览会中，大众汽车品牌带来了I.D.家族的全新重磅车型：I.D. VIZZION——新一代前卫高级轿车。

I.D. VIZZION将I.D.家族充满魅力的设计DNA——大众汽车品牌的电动出行设计——移植到了大型轿车上。I.D.家族车型智慧地重新诠释了旅行和空间。这款车型同样采用移动的车内空间——“开放空间”理念，从而使日常生活中花在短途和长途旅行上的时间能够被更有效、更灵活地利用起来。选择一款如I.D. VIZZION这样的车型，是用户深思熟虑后的决定——无论是多人使用还是个人独享。

I.D. VIZZION长5163毫米、宽1947毫米、高1506毫米。3100毫米的轴距和车顶非常长，而车身前后悬则较短。与目前的高端车型相比，这种设计能够带来更多空间。除此之外，I.D. VIZZION还以精良的设计为汽车空气动力学设定了新标准。

全新电动平台MEB的动力系统组件包括两台电机、两个变速箱和高压电池。锂电池容量为111千瓦时并被置于车底，单次电池充电最高可行驶665公里。两台电机分别位于前后轴上。前轴电机为75千瓦采用同轴式驱动，后轴采用的则是紧凑型的150千瓦电机。智能驱动控制系统可确保在各种情况下车辆都具有最佳的操作性能。为I.D. VIZZION充电的理想方式是采用感应式充电，但也可使用普通的插头基于联合充电系统（CCS）、充电站或常规电插座进行充电。

大众汽车品牌在I.D. VIZZION上展示了自动驾驶的最高阶段。自动驾驶级别分为五级。从第4级开始，为自动驾驶所设计的各项技术变得十分智能，因此不再需要驾驶员。尽管如此，采用第4级自动驾驶技术的汽车仍配备了方向盘和驾驶舱，用户也可以选择普通驾驶。I.D. VIZZION专为第5级自动驾驶而设计，是能够完全实现自动驾驶的汽车。因此，车上不再需要驾驶座、方向盘、仪表板或脚踏板。这样可以在休息室般的“开放空间”中腾出更多空间。I.D. VIZZION通过相互连接的激光扫描器、超声波传感器、近区物体雷达传感器和远距离雷达传感器、前后摄像头和侧视摄像头来监测周围环境。同时，通过云技术，系统还能够不断获取交通数据并与I.D. VIZZION中的数据比较。未来，车辆之间的相互联网还将使大众汽车品牌的汽车能够利用邻近环境及其他环境（车与车、车与物）的集群智能。此外，I.D. VIZZION还将高分辨率的数字地图集成到了导航系统中。

大众汽车品牌I.D. VIZZION的核心创新分为安全、自由、简洁和家四个主要部分，每部分都大胆地展示了新技术将如何迅速改善人们的生活。

· 安全——I.D. VIZZION将使汽车驾驶比以往更加安全。面部识别能根本上确保车辆不会落入他人之手。语音和手势控制避免了误操作。最终，它将采用最高级别（第5级）自动驾驶，从而显著减少事故。

· 自由——第5级自动驾驶使每位乘客都能够更自由、更实际地利用路途中的时间。I.D. VIZZION挖掘人工智能的潜力，能够自主学习，所以它还能逐步了解乘客的需求。

· 简洁——直观的操作设计，为每个人带来操作简便且量身定制的移动出行。大众汽车品牌的车型成为用户的数字助理，增强现实技术为互动和交流开启全新的世界。

· 家——I.D. VIZZION的“开放空间”犹如车轮上的休息室。这个休息室可根据不同的旅行模式采用个性化设置。无论是放松、工作、娱乐还是交流——这个开放空间让一切成为可能。根据所选旅行模式，车窗可通过电化学技术调暗，喧闹的环境噪音也可通过主动静音系统消除。这款概念车可利用健身追踪器和HoloLens（的健康功能筛查）的传感器监测乘客的生理机能数据，并根据这些信息调节空调。这一切使I.D. VIZZION成为新时代中的智能移动之家。