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不经历风雨，怎能见彩虹！

2017年对于东风悦达起亚而言，无疑是风雨飘摇的一年，这点就连东风悦达起亚总经理苏南永也不得不承认：“受内外部因素影响，2017年企业发展遭遇了一定的挑战。”

然而，跌至谷底以后，也就意味着复苏的时候到了。数据显示，今年一季度，东风悦达起亚累计销售新车8.2万台，相较于去年同期增长了6.48%。

需要注意的是，东风悦达起亚今年的销售目标是50万台，按照一季度的表现，后续压力还相当大，也因此，我们可以预料新近上市的新一代智跑将要承担比较大的市场任务。而按照厂家对它所制定的价格来看，的确应是如此。

降维打击的价格策略

4月17日，东风悦达起亚新一代智跑在古都西安隆重上市，正式拉开了其征战紧凑型SUV市场的新的序幕。

抛开产品力不谈，新智跑最让大家感到惊喜或惊讶的，是它的车型款式和价格体系，因为，它竟然只发布了时尚版（MT）和智享豪华版（AT）两款车型，售价则分别是11.99万元和13.99万元。

一款新车只有两个选择！这大概是新车发布的头一遭，闻所未闻。于是也有人调侃，它终于可以彻底治愈消费者的选择困难症了，手动or自动，非此即彼。

不过和款式的简单相比，更让我们意外的是它的价格。新一代智跑的长/宽/高分别是4460mm/1850mm/1695mm，轴距2640mm，虽然长度比CR-V、荣放略短，但轴距差不多，都定位于紧凑型SUV。而在合资小型SUV里，缤智的价格是12.88万-18.98万元，XR-V的价格是12.78万-16.28万元，也就是说，新智跑顶着紧凑型SUV的帽子，入门价居然拉到了比缤智这样的小型SUV还要低！

而另一边，在自主紧凑型SUV里面，传祺GS4的价格是9.98万-16.18万元，荣威RX5的价格是9.98万-18.88万元，吉利博越的价格是9.88万-15.98万元，哈弗H6的价格是8.88万-14.68万元。很明显，新智跑的价格已经杀到了和自主紧凑型SUV主销版本“肉搏战”的地步。 

紧凑型的定位，小型车的价格；合资的身份，自主的正面对手。经过以上对比可以想见，新智跑将在SUV战场掀起多么大的风浪，而东风悦达起亚对于这款新车所寄予的厚望，更是一目了然。经过去年近一年的低谷期，东风悦达起亚在复苏过程中亟待一款提振士气的王牌之作，新一代智跑便有望成为这样的一款车，虽然它只提供了两个版本。 

丰富配置构筑强大的产品力

除却价格的“致命吸引力”之外，新智跑的性能也不输同级别产品。

虽然其搭载的Nu 2.0L自然吸气发动机161匹的最大马力和193牛米的最大扭矩，敌不过CR-V的1.5T，但却不输荣放的2.0L，更远远超过了同价位的缤智、XR-V的1.5L/1.8L。同样，这样的数据也超过了吉利博越的2.0L。和发动机匹配的是6速手动和6速手自一体，百公里综合油耗最低可实现6.9L。

当然对于一款车来说，发动机只是其中的一部分。抛开见仁见智的外观、内饰设计，在配置方面，新智跑也做到了诚意十足。比如它搭载了百度DuerOS系统的8英寸智能互联系统，可实现精准、高效、强大的语音导航及车内语音操控系统，还可以实现娱乐信息的多样化搜索，例如电影、人物、天气、股市、车辆限行等，并实现对车辆空调、音响系统的语音控制。通过关联起亚UVO技术，可实现对车辆的远程控制，并确认停车位置及车辆状态等。

安全配置方面，新一代智跑搭载了起亚的安全技术品牌DRIVE WiSE（智享未来），它涵盖了FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提醒等功能。此外，还配备了ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS独立数显胎压监测系统、高效EPB电子手刹+自动驻车、倒车影像等安全配置。

舒适性配置方面，新智跑拥有一键启动&智能钥匙、发动机自动启停、定速巡航、高级舒适皮质座椅、通览式全景天窗、7英寸高级炫彩仪表盘、8英寸液晶显示屏、驾驶席座椅八向调节、自动恒温空调、空气净化系统、后排空调出风口等在内的丰富配置，和同价位的合资车比起来，新智跑的配置优势非常突出。

钟述 

据了解，在新一代智跑上市之际，东风悦达起亚也收获了一个企业发展的丰硕果实：第500万辆整车下线。经过16年的发展，它成为国内第9家达成500万辆体量的合资乘用车企业。据2017年它在成立十五周年庆典上发布的“2025NTF未来发展战略”，东风悦达起亚未来将在新能源汽车和智能网联汽车领域加速布局，以高端技术拉动企业发展，并力争在2025年进入中国汽车品牌的第一阵营。 

不可否认的是，当大众、丰田等合资品牌开始全面发力SUV，而自主品牌又不断冲破价格封锁的前提下，以东风悦达起亚为代表的韩系，势必将面临更为艰难的挑战。然而，新一代智跑的上市，将意味着东风悦达起亚全力掀开新的发展序幕。而其上市的地点特意选在“历史文明古城”的古都西安，也传递出企业将扎根中国、加速推进本土化战略的决心。