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“全球第一款量产智能汽车”荣威MARVEL X发布,6月底预售

6912年04月25日 15:24:52
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来源:爱买车

原标题:“全球第一款量产智能汽车”荣威MARVEL X发布,6月底预售

4月23日,在北京第二届汽车创行者大会上,上汽荣威发布了备受瞩目的“全球第一款量产智能汽车”——荣威MARVEL X,提前引爆北京车展。

在今年的北京车展上,我们即将会看到许多与往届车展不一样的地方,例如今年造车新势力浩浩荡荡入驻展馆,各自带来当家产品,再例如未来出行已被置于更高的高度,智能网联汽车和新能源汽车的关注越来越高。在数十款首发新车中,新能源车型就有十余款,荣威MARVEL X首发之后也将会亮相车展现场。

上汽是传统车企在汽车互联领域的先行者,全球首款量产的互联网车汽车RX5的推出,开创了互联网汽车时代,而目前上汽已经拥有60万的互联网汽车用户。

荣威MARVEL X横空出世,“身世”却不简单


荣威MARVEL X是上汽集团“新四化”高端智能示范车型,是上汽电气化布局的又一款战略性产品,它的推出标志着荣威的智能网联化战略进入了“3.0高阶”。其实早在去年,这款车就已经出现在我们的视野中,去年上海车展前夕,荣威在首届汽车创行者大会上亮相了Vision-E“光之翼”的概念车型,而现在的荣威MARVEL X就是光之翼的量产版,并且保留了概念车90%的设计,进行了高度还原。

Vision-E“光之翼”的概念车型

荣威MARVEL X


同时值得一提的是,光之翼是汽车行业专家、互联网行业大佬、媒体以及粉丝们围绕未来汽车发展趋势进行“思想众筹”的产物,其中蕴藏了上汽荣威对未来汽车的思考和实践,同时也融合了跨领域专家以及用户的思想。也正是这样一个开放、融合的创作环境,让光之翼从概念到量产都自带科技光环,让人眼前一亮。

“全球第一款量产智能汽车”并非浪得虚名


荣威MARVEL X被定位为全球第一款量产智能汽车,从字面就不难看出,这款车将以智能科技为卖点,敢称之为全球第一,必然要有足够的底气。而荣威MARVEL X确实搭载了诸多全球领先的技术、智能科技。

荣威MARVEL X是全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车,图标直接出现在实景中,让导航更精准更直观。相信很多人都玩过VR,VR能够模拟出一个虚拟的合成环境,呈现出一个3D立体的世界。而AR则能够将虚拟信息融合在现实环境中,将现实世界丰富起来。

荣威的斑马智行系统已经搭载了多款量产车上,包括荣威RX5、i6等,而最新的3.0版本则是首次出现,荣威MARVEL X是全球第一台搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车。

同时,荣威MARVEL X还搭载了全球第一套全方位智能迎宾系统,只要用户靠近,即可自动亮灯并自动调节座椅空间,提升用户体验。

而更值得一提的是,荣威MARVEL X还开创性地搭载了无线智能给电系统的纯电动车,让汽车也能进行无线充电,这也是全球第一台实现此功能的量产车。另外,荣威MARVEL X的人工智能还体现在停车问题上,荣威MARVEL X是全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车,实现了“人工智能代主泊车”。

其中一些技术或许在其他品牌的概念车中出现过,但是最终并没能实现量产,荣威MARVEL X则抢占先机,先一步实现搭载量产。

设计依然很“荣威”,家族风格突出


在发布会现场,官方除了给我们展示这些前卫科技,还有独树一帜的设计。荣威MARVEL X定位于中型SUV,定位比荣威ERX5高,从车身尺寸来看,这款车比ERX5确实要大气不少。新车长宽高分别为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm。

车头延续了家族式设计风格,前脸采用了盾形式进气格栅,中网采用了镀铬处理,立体感很突出,也为整体增添了几分霸气感。而前保险杠的两个硕大通风口取代了雾灯位置,并加入了镀铬装饰,看起来颇有几分杀气。

荣威MARVEL X的灯组很值得以说,光源全部采用LED,虽然外部造型并没有什么突出,但是内部采用了比较复杂精致的设计,错落有致。日间行车灯采用了贯穿整张前脸的U型光弧造型设计,而转向灯是动态形式,整个灯组点亮之后辨识度颇高,也很有特点。

来到车身侧面,仍然能发现不少亮点。首先是其采用的自动伸缩式车门把手,隐藏效果不错,这种设计也有效降低了风阻,再加上较为飘逸的腰线设计,使得荣威MARVEL X全车的风阻系数为0.29。

尾部的设计和车头有强烈的呼应感,例如后包围也采用了L型装饰,整体布局也和车头遥相呼应,不过车尾的层次感会更丰富些。

相比荣威现有的车型,MARVEL X的设计更加前卫激进,和概念车保持如此高的还原度在业内也较为罕见,毕竟概念车的大胆设计并不一定能迎合主流审美,因此厂商也不愿意冒这个险。不过荣威MARVEL X的处理恰到好处,更迎合年轻消费者的审美需求,使得当其出现在我们面前的时候,有的只是惊叹。

除了先进的智能科技和设计,荣威MARVEL X的性能也非常出色,由专属的电动车架构打造,最大续航达到500公里,并搭载i-Drive智能全驱系统,4秒破百,性能堪比百万豪华跑车。

同时,在服务上,荣威MARVEL X也充分发挥了智能网联优势,用户可以享受线上线下一体的销售服务网络、全透明可视化服务流程。

在发布会上,上汽荣威还同步开启了荣威MARVEL X的超级用户社区,首批开放5000名“超级大威”ID,点亮身份ID将享受抢先体验荣威MARVEL X和其他服务升级的礼遇。新车将在今年6月底开始预售,9月份交付给超级用户。

买车君说

就目前的市场形势来看,在造车新势力崛起背景下,汽车智能网联似乎就成为了它们的专属名词,引领着汽车行业潮流。但事实上,造车新势力中,更多的就像是泡沫,在风头过后、在资金链无法延续之后,就会支离破碎,这也反映了传统车企仍是汽车领域的主力军,也仍在不断创新。荣威Marvel X是一款汇集了上汽在新能源技术、智能驾驶、智能科技等领域的最新技术的车型,不仅有前卫的设计,还有超高的性能,同时互联网科技也达到了全球行业领先水平,买车君认为,它的出现,不仅是荣威实践“新四化”的又一次突破,也是传统车企向造车新势力宣示主权的一次体现。


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