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星光熠熠的聚光灯下，上百辆新车迎来了一年之中最重要的时刻--北京车展。作为一线大型国际车展，能否在这个群雄割据的局势中崭露头角，很大程度影响着这些新车的未来之路。因此，它们怀揣着各种各样的绝技，希望能在百万观展人群中，积累足够的关注度以求一鸣惊人。

在汽车消费热度逐年放缓的当下，唯有SUV的市场占有率依旧稳步上升。此次北京车展SUV依旧会是重头戏，各大车企也下足了功夫在这个领域排兵布阵，力求做到全面覆盖。而从消费者层面来说，越来越严苛的购车规则下，SUV一车多用的特点已被广泛认可，再加上豪华品牌门槛逐渐降低，一步到位选择豪华SUV也逐渐成了当下新一代精英人群购车的趋势。

北京车展提供了同场竞技的条件，我们所知的传统德系三强ABB，奔驰GLC率先更新改款，而奥迪则在车展中将推出新一代Q5L，但宝马的国产版X3则选择了跳票，何时引进依旧杳无音讯。市场规则不进则退，宝马在豪华中型SUV的布局中始终慢人一步，销量榜上已经退守二线，取而代之的则是凯迪拉克XT5。

自XT5上市至今，月均7千5的销量让其牢牢占据豪华中型SUV前三甲位置，因此如今说到豪华中型SUV，也从原来的ABB，演变成现在的ABC（奥迪、奔驰、凯迪拉克）。而在这无硝烟的战场上，就算沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、林肯MKC等众多豪华SUV联合夹击，凯迪拉克XT5的地位依旧岿然不动，靠的就是收放自如的本事，一收一放之间，精英人群的需求尽在掌握之间。

不同的人群，需求总是不一样，尤其是对精英人士来说对汽车的要求会更加苛刻。动力强最好，但油耗也不能太高；有个漂亮的溜背线条满足视觉享受，又希望不会影响到乘坐空间…但能满足这些看似相悖条件的车型又有多少呢？还好，凯迪拉克XT5还真能做到多方兼顾，不信你看：

如果有钱，谁不希望买个动力强的车？尤其是在深夜空旷的路面或者高速前面有大车挡道时，一脚油门，轰然升起的速度感，情绪的发泄也好，感官的刺激也罢，我想没有几个人不着迷。作为一款豪华车型更应如此，与生俱来的优越属性，唯有强大的动力才能支撑起超越的需求。

凯迪拉克XT5全系配备2.0T发动机的确可以保证动力输出，低功率版25T就有250匹马力，高功率28T更是达到269匹马力，要知道奔驰GLC 2.0T高功率发动机，也只是245匹马力而已。然而动力强的代价一般都是油耗高，为了能在动力与油耗之间收放自如，凯迪拉克XT5还为28T发动机配备了独立的90V供电，相比多数的48V电压，在燃油经济性上的提升潜力会更大。

在电机的加持下，凯迪拉克XT5百公里的综合油耗仅为7.9L，这对于一款近2吨重的SUV来说实属难得。不仅于此，日常加速也会因为电机的作用会更加快捷迅猛，8秒出头的百公里加速成绩也能震慑众人。

不得不提的还有9AT变速箱，它在原来的8AT中低速段增加了个挡位，使得齿比变得更加绵密细致，也因此在80-90km/h的时速段就能上到9挡，这也是凯迪拉克XT5油耗如此出色的一个重要依据。

说到这我想已经无需赘述，凯迪拉克XT5在强动力以及低油耗之间的确找到了一个最佳的平衡点。而目前市面上的国产豪华中型车，无论是奔驰GLC、奥迪Q5，亦或者即将国产的宝马X3，均在混合动力车型的布局上有所保留，你能选的还真不多。

追求溜背式的车身流体造型，很可能会对车内空间产生一定的影响，不管是头部还是后备箱。凯迪拉克XT5是个例外，它的前脸在保持特有的钻石切割设计外，侧身变得更加贴近年轻人喜好的Coupe风格，除了“动感”这个词，似乎也找不到更好地去形容。

而在空间方面，凯迪拉克XT5同样具备收放自如的本领，4812mm的车长、2857mm的轴距，在这硬数据的支撑下，5个位置的乘客都能找到体感舒适的坐姿。更为难得的是，即便加了电机以及四驱系统，凯迪拉克XT5的后排地台依旧能做到全平状态，这点无论是奥迪Q5亦或者奔驰GLC都是做不到的。

后备箱常规容量就有584L，可以容纳3个28寸行李厢，如果将后排座椅放倒，更是可以扩展到1634L的程度，你要塞个冰箱洗衣机似乎也不成问题。空间的多种变化让凯迪拉克XT5拥有更多的家用特征，它也不仅仅是一个单纯的动力输出机器而已。

很难说一个车的大空间是否一定要物尽其用，但在偶然的情况下，载上三五好友出去聚会游玩，也断然不希望他们吐槽你的车坐着有多么不舒服，也不希望在满座的情况下，行李无处安放。作为一款车，功能性越强总归是件好事。

大车身看着霸气，居高临下的坐姿会给你视野很好的错觉，但其实都是假象。SUV独特的车身结构有些盲区就算老司机也没法注意到，网上已有不少事故视频足以验证这点。所以，对于消费者而言，尤其是新手司机，驾驶一台尺寸不小的豪华SUV，最需要的其实是各种科技配置的辅助。

放在凯迪拉克XT5身上，行驶方面我们可以看到并线辅助、车道偏移预警以及主动刹车功能，不管是车流拥堵亦或者高速路况无疑增添了更多的保障。而在倒车时，全景倒车影像的辅助也能让你看清楚周边的情况，避免不必要的意外发生。

行车时内后视镜也是一个很重要的辅助工具，然而传统的镜面反射方式在雨天、黑夜的情况下就会变得非常模糊，适用性极为有限；但凯迪拉克XT5采用的流媒体后视镜可谓同级少有，不仅在视野上3倍于传统后视镜，还能在各种恶劣的环境下保持影像清晰，观测后方路况能够更得心应手。

凯迪拉克XT5的实力已经毋庸置疑，但对很多精打细算的人来说，他们购买豪华车普遍的想法就是“买车容易养车难”。为此，凯迪拉克XT5专门提供了3年优享保养套餐，车主在原有两次免费换油保养基础上，还能额外享受四次免费换“机油+机滤”保养服务。以1年两次的保养频率来算，3年内驾驶XT5在养护方面其实还真花不了几个钱，足以让你在成本控制上收放自如。

凯迪拉克XT5作为一款新豪华都会SUV，以新潮、时尚的设计理念，实用、精致的内在空间，科技领先的配置与动力总成，极好地诠释了一款新时代下的豪华SUV应有的气质与内涵，而相对亲民友善的终端售价和灵活多变的保养政策，让用户对于一款豪华SUV的养护成本不再愁云密布...可以说凯迪拉克XT5在各方各面均做到了收放自如，说它是精英座驾还真是一点也不为过。