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行走﹒北京车展︳现场看到新一代大众CC那一刻,欲望失控啦!

2018年04月25日 12:12:01
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来源:车知事

2018北京车展开幕前夕,大众品牌举办了“预赏沙龙”活动,备受关注的新一代一汽-大众CC以及大众I.D. VIZZION概念车正式亮相。其中全新一代CC外观沿用海外版Arteon车型的设计,十分亮眼,小伙伴们一定要捂住自己的荷包哦!喜欢的小伙伴可以亲临2018北京车展与之近距离接触。

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外观上,全新一代CC延续了海外版Arteon车型的外观设计,整体线条流畅优美,进气格栅内部采用横向镀铬条装饰并与前大灯融为一体。

尾部凸起的小鸭尾设计十分动感,整体车身长宽高分别为4862/1870/1447mm,轴距为2841mm。

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车身线条感十足,感觉这是大众最美的一次设计,银色的耳朵非常的抢眼,C柱采用了溜背设计,三角窗的样式也与之前不一样了,完全颠覆了人们对CC之前的感受。

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搭载19英寸的10幅轮毂,轮胎尺寸为245/40R19,此次国际车展展出的展车配备了固特异EAGLE f1轮胎,看起来就是非常运动。

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之前海外版的没有配备天窗,但国内消费者对于天窗的需求很高,所以国产必须得有。

本次发布会上国产新一代CC的内饰以及动力方面仍属于保密状态,但预计与海外版车型大致保持一致。

 

I.D. VIZZION概念车

而作为大众纯电动家族——I.D.系列的第五位成员,I.D.VIZZION也完成了亚洲首发,其续航里程超过700km,并配有Level 5级全自动驾驶技术。

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外观方面,新车采用对开门结构,并采用溜背式设计,整体造型前卫时尚。新车大灯尾部方面,新车整体造型比较紧凑,贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,具备很高的辨识度。组采用LED带状设计,造型十分科幻。

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新车尺寸为5163×1947×1506mm,轴距达到3100mm,并采用4座布局,传统的方向盘和仪表盘均被取消,而被“数字司机(digital chauffeur)”替代。

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新车还搭载了Level 5级全自动驾驶技术可在行驶中实现自动驾驶、自动转向与自动导航。

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大众I.D.VIZZION概念车搭载了两台智能电机,分别位于车辆前轴与后轴,能够更好得实现四轮驱动。电动机综合最大功率为225kW,锂离子电池容量为111kWh,综合续航里程达到700km,最高时速为180km/h。

 

总结:虽然我们此次无法知道全新一代CC的内饰造型以及动力方面的信息,不过参考新迈腾,我们有理由相信全新CC将搭载2.0T高低功率两款发动机总成系统。对于它的外形,知事君给满分,完全对得起“最美大众”的称号。

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