同样是BBA之一,奥迪带来的新车算是最少的,但其中一款已经足够让人关注。
国产奥迪Q5L
不久之前,国产全新奥迪Q5L已经正式,这次车展也很自然成为焦点。由于海外已经上市很长一段时间,并且奥迪“套娃”式的设计本身也没什么新鲜感,这款车一到来就好像老熟人一样。
相比造型,轴距加长的设计反而更让人惊喜,新车长宽高为4765/1893/1659mm,轴距比海外版本增加了88mm,达到2908mm。从侧面观察,它的造型也明显更修长一点。
新车依然搭载2.0T发动机,但已经是第三代的EA888,低功率版本最大功率190马力,高功率版本252马力,可以理解为A4L的同款。不过,它没有再采用老款的8AT变速箱,而是采用7速双离合变速箱。
全时四驱系统依然是标配,但这次它使用全新的quattro ultra四驱系统,它取消原来的托森式中央限滑差速器,改为多片式离合中央差速器。不过,它的工作响应速度更快,并不比托森式中央限滑差速器差。
全新奥迪RS 4 Avant
虽然RS 4 Avant在国内还没上市,但预售价在2月份的时候已经发布,预售价为91万元。这次北京车展,是亮相的好机会。
作为一款高性能旅行车,尽管是基于A4 Avant打造,但进气格栅、前后保险杠、侧裙等位置都经过运动化的设计。而且,更低矮的离地间隙,以及巨大的轮毂,造型上更具攻击性。另外,车身颜色也有多种选择,轮毂也有四种款式可选。
尾箱也是它的卖点之一,追求性能并没有降低它的实用性,它的空间可以达到505升,买菜车也可以很强大。
全新奥迪RS 4 Avant用上新的动力总成,2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率450马力,峰值扭矩600牛·米,匹配8AT变速箱,0-100km/h加速时间也只需4.1秒。另外,当然少不了quattro全时四驱系统。
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