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老一代X3离我们远去，新一代X3在海外上市已经一段时间，日前全新一代X3在北京车展亮相，时尚的设计加上不错的实用性让他备受关注，再加上宝马的身份，国产的售价，X3必将成为Q5，GLC的一大竞争对手。到底X3进入中国后与海外版有什么区别？到底哪里能成为GLC的对手？教授带你去看看

外观方面，国产X3与海外版保持高度一致，车头部分依然是宝马的双肾造型，全新的C字型日渐行车灯很有灵性，M套件的车型前保险杠两侧有较大面积的格栅，让整辆车运动感十足，新车上市以后将会有豪华设计套装以及运动设计套装两种风格。侧面X3依然是传统SUV的造型，前后小轮眉设计让X3更具运动气息，同时也在展示他公路SUV的基因。尾部方面全新X3的尾部造型更加立体，全新的LED光带式尾灯在传统的基础上增添了现代的元素，国产版与海外版最大的区别在于车尾有华晨宝马的标识，X3字样移动至车尾左下方。

国内消费者最关心的车身尺寸方面，国产车型长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，与海外版车型在宽度和轴距上保持一致，高度和长度分别增加13mm和9mm。

走进车内，全新X3的风格依然是万年不变的宝马味，用料以及颜色的搭配比老款车型好不少，悬浮式触控屏增加了车内的科技感，据悉，国产版车型会针对国内国情进行本土化调整。全液晶仪表的使用也是在意料之中，能够显示大量的行车信息，同时易读性和实用性也不会差，可谓是科技与实用相结合的产品。据最新的申报消息显示，全新X3将搭载B48N20发动机，最大马力会根据车型的不同分别为184P和252Ps，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，动力总成依然是宝马的老三样，ZF的变速箱也毫无疑问地装配在X3上，同时部分车型还配备Xdrive四驱系统。

全新X3在原有车型的基础上，增加了一些科技型的配置，例如各种辅助驾驶系统，全新的中央多媒体系统等，再加上宝马的全新动力总成，让整车的燃油经济性以及动力性都会比老款更上一个台阶。全新的外观设计让整车跟上时代的潮流，更高水平的内饰做工加上用料也为X3带来不同的豪华感，虽然整体的内饰设计与老款没有太大出入，但细看，又会发现在细节处的改变让你赏心悦目。X3的上市无疑是Q5L，GLC的最大竞争对手，相比两位对手，宝马的公路性能更强。关于详细的情况请留意教授后续的评测。