原标题:Model 3亚洲首秀,车聚君在北京车展拿到内部讲解 | 聚焦
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引言 | 狼来了?
2018北京车展,特斯拉没有理由不来。
这里充斥着众多针对它的「造车新势力」,但这里也有它最重要的市场。所以,它不但来了,还带了最热门车型--Model 3。
据说,这是特斯拉在美国之外首次公开展示Model 3。可见对中国市场的重视。
4月25日一大早,只有少数受邀媒体才能在W4馆近距离观摩Model 3,车聚君是其中一家。
1Model 3的基本参数
Model 3是一款相对小一些,简洁一些,但价格更亲民的电动车。
它的三围是:4694X2088X1443mm,轴距为2875mm,离地间隙为140mm,算一款标准B级车。座位为两排5座,行李箱容量为425升,轮毂可选18或19英寸。
Model 3采用铝/钢混合车身,风阻系数为0.23。标准版自重为1609公斤,前后重量分配为47:53;长续航版为1730公斤,前后分配为48:52。
展台中间那部红色的Model 3,是一部长续航版的后驱车型,未来会有更多版本,但暂时还没有发布像Model S和Model X那样的性能版。
2标准版350公里已达准豪华水平
「标准电池版」的续航里程,在美国EPA标准下为350公里。0-96公里/小时的加速时间为5.6秒,最高时速210公里。
虽然是标准版,但配置并不寒酸。15英寸触摸屏、双区空调、Wi-Fi无线网络及LTE网络连接、语音控制、自动防炫目后视镜、后排座椅64折叠、全车LED大灯、胎压监测、6前气囊及2个侧气帘。
大家关注的Autopilot方面,全车配备了8个摄像头:挡风玻璃上方中央有3个,一个用于长距离探测,一个是近距离探测,还有一个作为多功能冗余摄像头提供足够的安全性。2个位于前翼子板上的三角形饰块处,2个隐藏于B柱中央,最后一个在后备箱处。此外,这个版本的Model 3,还有12个超声波传感器以配合FCW、AEB等主动安全技术。
3长续航版500公里可实现自动驾驶
「长续航里程电池组」版本的续航里程为500公里,0-96公里/小时的加速为5.1秒,最高时速可达225公里。
在线定购时,车主可付费选装「尊享升级套件」,包括加热座椅、木质饰板、后排双USB接口、12向电动调节前排座椅、驾驶员记忆功能、电动折叠可加热侧后视镜、LED雾灯、能连接两部智能手机的多功能中控台。
另外,还有「增强版自动辅助驾驶」功能,根据交通标识调整速度、实现车道保持、自动变道、自动泊车等功能,这些功能都可以通过OTA进行更新。
如果选装了上述增强版功能,车主还能继续选择「全自动驾驶能力」套件--未来,Model 3将不需要驾驶员指令而自行主导旅途。
车聚小结
特斯拉的使命是:加速世界向可持续能源的转变。
它至今销售了30多万辆汽车,累计行驶了115亿公里。这些车,在使用过程中没有消耗一滴石油,累计节省燃油11亿升,减少二氧化碳排放737万吨。
特斯拉在中国的充电网络覆盖了170座城市,拥有1100个超级充电桩,并从2017年底开始为中国市场推出了专门的「新国标」充电接口,让它的车主在普通充电桩上,也能自由充电。
当然,业内对特斯拉也一直有质疑声音:比如火电的环保性、电池的环保性、自动辅助驾驶的安全性、企业的盈利性,以及普遍关心而前途未卜的在华国产问题。
不管怎么说,特斯拉在客观上引领了纯电动汽车、智能汽车、网联汽车在世界范围内的新风潮,并引发了一大批竞(zhui)争(sui)者。这让车聚君想起一句话:这是好事,毕竟一个人走夜路太孤单。
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