一代德系神车再加长加大，又要排队加价买车了！
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2018北京车展首日，上汽大众带来了朗逸车系的最新成员——全新朗逸Plus，该车基于大众MQB平台打造，定位为A+级轿车，除了比朗逸要大一圈之外，还有其他多项升级。预计会在今年6月份正式上市，并与朗逸同堂销售。
新车外观一改现款朗逸的中庸造型，让人眼前一亮。倒梯形中网与全新大灯巧妙衔接，再加上横贯式的下进气格栅，有效拉伸了视觉宽度，让前脸看起来沉稳又高端。发动机盖上面凹凸有致的棱线，又给它增强了几分干练。前大灯组结构颇为精致，采用LED远近光灯，上方配以LED日间行车灯，点亮效果出色。
车身的长宽高为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm。车长和轴距分别增加了65mm和78mm，因此侧面明显变得修长。此外，侧面弧度和线条颇有奥迪A4L的味道，极为养眼。
车尾设计比较简洁，用了几条贯穿左右的线条来增强层次感和视觉宽度。尾灯与前大灯一样，采用LED光源。下方镀铬包围的双排气口只是为了美观，真正的排气口隐藏在底下。
内饰依旧是横贯式布局的中控台，方向盘沿用了现款朗逸的样式，中控屏幕被挪到上方。为了让内饰不显得过于单调，在内嵌式中控屏幕右边采用了一块质感不俗的纹理饰板。换挡杆周围，排列着不少功能按键，包括一键启动、电子手刹、自动驻车、发动机启停等。总的来说，内饰提升也不小。
新车将搭载1.5L、1.2T、1.4T三款发动机，最大功率分别为116马力、116马力和150马力。传动方面，预计将继续匹配现有的5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。唯一变化就是，用一台新的1.5L发动机替代征战多年的1.6L发动机。
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