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行走﹒北京车展︳大众宣布换新标,粉丝坐不住了,新标啥样啊?

2018年04月27日 00:12:01
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来源:车知事

原标题:行走﹒北京车展︳大众宣布换新标,粉丝坐不住了,新标啥样啊?

关于更换车标,

对于车企来说是个大事。

因为在很多人眼中,

logo是商标的外在表现形式,

是人们对品牌最直观的理解。

甚至,

是对整个品牌的信仰。

这次,

大众宣布明年新标亮相,

大众的粉丝们坐不住了,

纷纷猜测起新标到底长什么样。

其实大众此次换标主要是为了迎合新能源电动车业务的计划,大众营销长森格皮尔就对媒体表示,新标将于明年公布。

大众汽车生产的轿车演变自世界上最早的甲壳虫轿车,他的标志采用了了“V”“W”重叠字样,VW的意思Volkswogen 大众车的缩写。一直到你现在所看到的大众现在的标,都是在之前有过6个版本才有你现在看到的这个样子。从1937年直到2000年。而这一次大众宣布换标距离上一次有12年了。

大众汽车的出现大家肯定想不到他居然是希特勒去找到保时捷创始人费迪南德·保时捷来给大家设计出来的。在1930年的时候,大多数德国人没有私家车,在希特勒崛起之前,德国经济非常糟糕,大家根本买不起。1934年的时候,希特勒找到费迪南,然后按照希特勒的要求,这个汽车能容纳两个成年人和三个孩子,最高时速可达100公里/小时,成本不应超过990德国马克(4143人民币)。不仅如此,汽车还要适合野外兜风,符合空气动力学标准,应该有良好的耐受性来应对最糟糕的天气并且易于维护。于是就按照这个标准,大众车来啦。。。

1938年,大众的第一个车标是来自保时捷公司的工程师佛朗兹·克萨韦尔·莱姆斯设计的VW,并赢得了50马克的奖励。(当时这个是通过比赛来选定车标的)

后来1939年,因为纳税的缘故,VW标志的外围被添加具有纳粹元素的风扇外观,VW标志圆环的外围被 改变成出轮状,标志着德国重工业机械化的飞速发展。

一代一代的演变,到2000年的时候,大众汽车的标志再次修改,但是也没有大改,只是在白色VW标志下添加了明显的阴影,在蓝色圆底上添加了球形立体化的模型,使得车标看起来更加立体。

2007年,大众车标在蓝色圆底的外围又增加了一圈金属装饰环,标志整体更接近车内方向盘中的标志。

其实车标的发展也说明了车企自身的一个发展进程,他是一个企业的文化脸面。除了大众,还有其他车品牌也都有车标史。比如汽车界的扛把子奔驰。

小编语:关于大众明年的换标,大家可以充分发挥其想象,如果说是迎合新能源电动时代的到来,知事君猜想这个标底的颜色会不会变成绿色啊?或者是会不会外面一圈的颜色变为绿色?知事君觉得对于VW的组合应该不会像外界传闻的那样排列互换,毕竟这么大动作的改动感觉会把大众车标的灵魂给改走。毕竟这个VW是经典的排列,应该不存在在这个上面大动干戈。

没看够,车知事上文~

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