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在2018年4月25日北京国际汽车展览会上，日产汽车携首款专为中国消费者量身定制、面向中国市场的全新电动车型及其他两款电动汽车亮相。

轩逸·纯电 SYLPHY Zero Emission

作为中国市场首款合资品牌量产电动车型，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission与全球畅销的电动车型日产聆风在同平台上进行研发，能够实现快速充电，综合工况续航里程达到338km。

该款车型将在今年下半年上市。

轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission采用了电动车专属的底盘结构，它的电池能够更合理的布局在前后排座椅之下，而不入侵发动机舱和行李舱，为日常用车提供了更好的安全性。此外，152.6mm同级领先的离地间隙，结合电池包内横梁1170Mpa的超强钢，更好地确保了在强撞击情况下电池的安全。

全新日产聆风

全新的纯电动日产聆风是日产智行科技的旗舰车型，是全球最畅销的纯电动车型，更是对“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”理念的完美诠释。为了进一步展现日产汽车的电动技术，日产汽车还将展示e-POWER电机动力传动系统。作为一款创新的驱动系统，e-POWER电机动力传动系统能够有效降低车辆的碳排放。

在车身尺寸方面，全新日产聆风的长宽高分别为4480×1790×1540mm，轴距为2700mm。

动力方面，全新聆风所搭载的永磁同步交流电机最大功率达110kW，峰值扭矩320Nm，动力较上一代车型增幅比较明显。

电池方面，全新聆风同样采用的是锂离子电池，电池容量从过去的24kWh升级至40kWh，在日本JC08模式下测得的续航里程为400公里，在美国EPA机构测试下的续航里程为151英里（约为243公里）。

据悉，全新聆风将于2018年内正式上市，新车预计将通过东风日产渠道销售。

日产IMx KURO全电动跨界概念车

日产IMx KURO全电动跨界概念车是一款代表了“日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”未来发展方向的全新概念车型。此款概念车搭载了日产汽车独有的“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，作为全球首个该技术领域内的研究成果，“脑控车”技术通过解读驾驶员大脑发出的信号，协助车辆在自动驾驶和手动操作过程中进行调整。

这项技术可将驾驶者的意图更加快速地传达给车辆，从而提升反应速度，令驾驶者拥有更为舒适的驾驶体验。

日产途达

日产途达也在2018北京车展惊艳亮相。全系共提供搭载2.5L自然吸气发动机的六款车型。售价16.98万元-24.58万元。

日产途达承袭了日产SUV家族的强大基因，以及日产非承载式车型与轻型商务车部门的专业经验。

长宽高（mm）：4882/1850/1835，轴距达到2850mm。

四驱系统和动力是新途达的重点，全系都采用的是184ps最大马力、251Nm最大扭矩的2.5L自吸发动机，变速箱上有7档自动和6档手动两种，相比同级车，动力更为强劲。在低速四驱状态下，新车能够放大2.7倍的扭矩，加上后桥差速器的帮助，车辆脱困能力提升不小，而这两个配置对于越野玩家来说十分重要。

小编语

“野火烧不尽，春风吹又生”这大概是形容“疯长”的新能源汽车。抛开一些观念和成见，日产车在国人的眼里还是很不错的，日本的汽车工业确实是声名显赫，也不得不说“技术派”就是为日产车量身打造的词。此次车展亮相的日产汽车简直太嚣张，你看中了哪一款，小编看中了每一款。