静态体验特供版奔驰三厢A级，我竟找不出槽点？
当奔驰都要为了某个市场推出特供版车型时就意味着其对于这块市场重要性。在今天北京车展上，那些来自奔驰的大佬们就已经表示中国已经成为其最为看重的市场。既然看重就要拿出点实际的诚意出来，上哪里找寻？不妨去看看眼前这台奔驰三厢版本的A级。
从全新的奔驰CLS再到奔驰全新A级，奔驰新一代家族式设计早已明了。倒三角的头灯与尾灯在目前看来并没有收获一致的好评。但毕竟对于颜值的审视本就是太过主观化，所以在此就不做太多评价，本篇文章着重谈谈这台特供车型带给我的惊喜与槽点。
惊喜
一、十分舒展流畅的车身线条
也许是奔驰A级骨子里固有的优雅血统，亦或是与同为特供的宝马1系三厢在外观设计上的鲜明反差，使我我觉得三厢A级颇有几分惊艳之处。可能后者占得比重更大一些，如果不信，自己上网拿照片对比一下即可。
二、出色的语音控制
坐在车内我并没有被它的内饰吸引太多，反倒是出色的语音识别能力给了我不小的惊喜。虽说和目前自主车机在语音识别方面仍有差距，但出色的识别率已经反应速度让我意识到如果奔驰认真去做一件事情，那一定会做好！
三、不俗的后排头部和腿部空间
像这种A级车，消费者往往会在空间方面有所忌惮。而在这台A级上，以我188cm的身高坐进后排丝毫不会觉得压抑，不论是腿部空间还是头部空间都表现的十分出色，必须赞一个！
四、后轮独立悬架
之所以去研究它的悬架，因为很多媒体都表示奔驰三厢A级会采用扭力梁，而现实是当你探寻它裙底风光时，当两根独立的下摆臂映入你眼帘时......这可能这是奔驰的一个玩笑。
槽点
一、后排没有USB
奔驰A级后排接口丰富吗？丰富！只不过它提供的是两个TYPE-C接口，这种接口虽然对快充更为友好，但现阶段我想还是两个USB比较实在一点。
二、皮质材料档次过低
想想连奔驰E上都是仿皮的材质，对于A级这应该算不上是缺点，但讲真，A级上的皮质选用的确有些粗糙。
写在最后：以上全是我个人对于这台车的看法。诚意有，定价如何目前未知。而能否在和奥迪A3和宝马1系的竞争中脱颖而出，还要看后两者降价的空间有多大。总之，四个字，值得期待！
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