凤凰网汽车

文/YL

4月17日，东风悦达起亚全新战略SUV——新一代智跑隆重上市，正式拉开了征战紧凑型SUV市场的序幕，今天（4月25日），这款被东风悦达起亚寄予厚望的战略SUV也盛装亮相在北京车展。

以全新姿态闪耀北京车展

回溯历史，起亚以第一代Sportage首开都市SUV先河，重新定义了SUV的使用场景与产品诉求，引发了全球都市SUV的一次深刻变革。而在中国市场，狮跑、智跑的先后登场，确实让国人重新领略了都市SUV的非凡魅力。截至目前，智跑已完成5代更迭，全球累计销售超过了500万辆。

然而，此次亮相北京车展的新一代智跑打破了以往城市SUV一贯“圆润”的风格，转而走向“硬汉”路线。如果说上一代智跑给人的感觉是跳脱的年轻人，那么新一代智跑则蜕变得更为稳重，岁月的积淀赋予了独特的成熟、强壮、庄严、严肃气质。

外观设计充满了粗犷感，线条十分硬朗。前脸部分依旧采用了受年轻人欢迎的虎啸式前脸，以及盾牌型的前中网造型，前大灯横向分布在中网两侧，延伸出厚重而宽博的视觉效果。其银色护板与保险杠的搭配也绝对称得上是点睛之笔，使得整车前脸看起来格外协调。

腰线设计传承了Design Kia简约直线美学，在勾勒出视觉延伸效果的同时，也保留了简约轮廓的稳重，在配合上其充满力量感的轮毂，绝对是一种视觉享受。

内饰部分，新一代智跑横向、水平的设计像城墙一样，环绕保护着驾乘者。在功能上，横向走势不仅让所有布局都呈现出对称性，也让所有的功能键都集中在中央区域，操作更加方便。此外，新一代智跑拥有一块8英寸液晶显示屏，悬浮式的设计引人注意也更便于信息读取。在常规配置的机械仪表之外，新一代智跑还应用了可对应舒适、运动、经济三种模式的7英寸高级炫彩仪表盘，完美实现了清晰可读的功能化需求与艺术化美学的平衡。

新一代智跑这样全新的外观内饰，着实吸引了不少眼球。这也或许将成为东风悦达起亚在中国市场经历了特殊的一年后、以全新姿态出现在公众面前的转折点。

新一代智跑拿什么与自主品牌抢市场？

现在国内紧凑级SUV早是一片红海，紧凑级SUV市场也成为众多品牌的必争之地和展示品牌实力的重要出口，因此，前有缤智、逍客等合资紧凑SUV的围剿，后有吉利、传祺等自主品牌的追赶，新一代智跑将如何杀出重围？

首先，新一代智跑采取了一种非常简单明了的产品策略：仅发布了时尚版（MT）、智享豪华版（AT）两款车型，售价分别为11.99万元、13.99万元。是的，新一代智跑只有两款配置，一款手动，一款自动，省去了舒适版、精英版、豪华版等一套其他厂家的产品套路。其实东风悦达起亚的想法很简单——将所有消费者需要的配置一次性给足，让消费者省去选择困难的麻烦。

更关键的是，新一代智跑的起售价也下探到了11万这个级别。要知道，在紧凑型SUV领域，以往同级别合资车型上市的时候，起售价往往定在了13万左右这个区间。这次新一代智跑进一步将起售价下探，已经和自主品牌一些比较有品质感的紧凑型SUV处于同一个价格区间。可以说，东风悦达起亚这次的产品策略非常简单明了：用合资品牌的优势来降维和自主品牌抢市场。

其次，在定价之外，以往在顶配与高配版本上才搭载的配置，新一代智跑将全部以标配加以呈现。在同等价格区间，新一代智跑将带来远超同级车的越级体验。

新一代智跑搭载了包括一键启动&智能钥匙、ISG发动机自动启停、定速巡航、高级舒适皮质座椅、通览式全景天窗、驾驶席座椅八向调节、自动恒温空调、空气净化系统、后排空调出风口等在内的丰富配置。同时，在安全性方面，新一代智跑搭载了起亚全球领先的安全技术品牌DRIVE WiSE（智享未来），涵盖FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提醒等功能。此外，新一代智跑还配备了ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS独立数显胎压监测系统、高效EPB电子手刹+自动驻车、倒车影像等安全配置，完美演绎了其倡导的智慧舒适汽车生活。

因此，无论是在面对合资品牌SUV还是自主品牌SUV时，新一代智跑的优势总结起来就是高性价比和高配置。对于合资品牌来说，13.99万元就能入手新一代智跑的顶配车型，而缤智、XR-V和逍客的顶配车型则都要15万元以上。而对于自主品牌，新一代智跑的优势同样很明显，成熟的平台、动力系统，以及机械完善度、匹配功力要优于自主品牌。这就是新一代智跑的竞争力所在。

写在最后：

在面对一线合资品牌和自主品牌的上下围攻之下，东风悦达起亚新一代智跑的价格无疑是最让人心动的，再加上丰富的配置、全新的外观，出色的产品力和底蕴让其有了通往成功道路的契机。