凤凰网汽车

如今像90后的年轻消费者

早已成为市场上新的消费群

彰显与众不同的个性

不想成为随波逐流的一员

相信是不少年轻消费者的"心声"

无奈理想很美好

现实却很骨感

如何在有限的预算中

找到合适又符合自己个性的车型

就显得比较困难了

毕竟他们更想这台家用"买菜车"

同平日里再多一些驾驶乐趣

同样作为年轻一代的兵哥

十分理解大家的贪婪

所以今天就给团友们

推荐几款凸显个性的运动中型车

想当年，老款的别克君威凭借着运动的外表和良好的驾驶品质吸引了不少消费者。时隔九年之后，君威终于迎来了全新一代的车型，而这次全新换代之后的君威已经不再"成熟"，它开始变得更年轻了，更凌厉的线条、更运动化的设计，都让它看上去活力满满。如果你对普通版车型还不满足的话，君威还有更激进、换装了运动套件的GS版本可供选择，别克对于内饰还是挺重视的，除了设计还体现在配置上，这个品牌的特点是，低配也有着和高配区别不大的内饰，除了最低配的车型外，其余所有配置车型都可以选装具有豪华氛围的双色内饰，很招年轻人喜欢。动力方面君威有1.5T、1.8L（混动）以及2.0T三种不同的发动机，纯燃油发动机均配备了9AT变速箱，无论是升降挡逻辑、换挡速度还是燃油经济性，各方面都有着十分不错的表现。

现款的思铂睿是本田公司专门为中国市场打造的，外形设计吸取了国内消费者的意见，看起来充满了力量感。在刚推出之际，市场上的意见分歧严重，有的人说颜值高很帅，而有的人却说接受不了如此改变，而在我个人看来，现款思铂睿确实阳刚不少，像个强壮的汉子。作为以"运动"为主打的思铂睿，硬件自然不会差，全系前麦佛逊后多连杆独立悬架的设定，让它骨子里都充满着运动素质。2.0L和2.4L的燃油发动机均带有i-VTEC技术，2.0L车型照顾了对舒适性要求更高的消费者、而2.4L直喷+8速双离合这套激进的组合无疑是瞄准了对动力有追求的消费者。老实说，论运动，思铂睿很有底子，无论是动力、转向还是悬架的调校，都是该级别中型车数一数二的。

与思铂睿的定位十分相似，马自达阿特兹作为其竞争对手也有着十分不错的表现。它没有思铂睿那么多争议，马自达的设计语言赋予这款车运动的车身姿态，以及一副大家都认为非常漂亮的脸蛋，而在2017年底还对它进行了细节微调，所以现在看起来更漂亮，非常抓眼球。同样作为运动中型车的代表，阿特兹拥有同级少有2.5L"大排量"自吸发动机，这台发动机融入了直喷系统、双可变气门正时、以及4-2-1形式的排气等技术，拥有13:1的高压缩比，并且它最大扭矩爆发的转速要比一般的自然吸气车型更早。除了动力系统之外，方向盘出色的握感和精准的指向是为阿特兹提供优秀驾控乐趣的另一个关键。车头的指向相当精准，车尾的循迹性也是一流的，整个车身在弯中毫无拖泥带水，整体性极强，很容易让试驾过的消费者留下深刻的第一印象。