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4月25日，2018北京车展在北京国际展览中心正式拉开帷幕，在车市红点、红点汽车、红点新能源、汽摩频道的展台，2018北京车展高端专访也如期而来。长安汽车智能化研究院院长黎予生先生在接受红点专访时表示， 长安汽车未来将实现无障碍的人工智能。

红点传媒：观众朋友们、各位网友大家好，欢迎来到车市红点、红点汽车、红点新能源、中国汽摩频道2018北京国际车展高端访谈直播间。

今天非常荣幸请到长安汽车智能化研究院院长黎予生先生，黎院长您好，先跟我们的朋友打个招呼。

黎予生：各位朋友大家好，各位网友大家好！

红点传媒：近几年，长安的智能化的发展突飞猛进大家有目共睹，尤其在自动驾驶技术领域，走着行业前沿，现在请黎院长为我们介绍一下长安汽车在该领域的进展情况。

黎予生：早在2016年4月,长安汽车睿骋无人驾驶汽车就完成从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试，实现中国首个长距离汽车无人驾驶。去年年11月，长安汽车获得了由美国加利福尼亚州交通管理局颁发的“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”，标志着长安汽车在自动驾驶领域的步伐再次提速。

今年年4月18日，长安汽车再次迎来了其在自动驾驶汽车领域里程碑时刻，在由重庆市政府主办的自动驾驶道路测试启动仪式上，获得了自动驾驶道路测试牌照。

最近长安IACC集成自动巡航已经实现量产，这个技术就是从重庆到北京测试的。当年是一个测试，现在技术已经成熟了。我们拿到市场上应该是CS55集成式自动巡航已经正式发布了，大家很快就能买上这款车了。

红点传媒：也就是未来，我们能够开上长安的无人驾驶车就可以畅游在全国的大街小巷，自由驾驶作祖国的美好河山区了。

黎予生：这是我们目标，但是中间强调一点，我们集成式自性巡航它是一个二级水平的驾驶车，真正讲起来我们更愿意用自动驾驶这个词而不愿意用无人驾驶这个词，因为现在的技术水平还没有达到。目前，长安CS55集成式自动巡航应该说二级自动驾驶整个自动驾驶分类中是二级，我更愿意把它称作一个高级驾驶辅助这一个功能，它会很大程度地帮助驾驶员非常有能力帮助驾驶员，但是还是辅助。

以前就开车你就手一定要放带方向盘上，脚一定要注意油门刹车，现在脚是完成可以放松。

红点传媒：说到长安的智能化，未来规划有什么举措吗？

黎予生：智能化分成两大部分，一部分相当于车联网、人机交互，或者我们分成三部分，一部分是车联网应用，第二是人机交互，第三方面是自动驾驶，2020年三级，2025年四级。

按照规划，长安汽车在互联方面已经做到车辆全时在线，驾驶员在车里头跟外界一直有联系，联网通过网络跟整个外界联系，在交互方面我们有小安你好。这种语音交互系统，可以通过语音来实现很多以前需要按纽做的事。一方面我们在前台、用户见面、用户体验方面每年都要提升，另外一方面在后台，在我们用户关注的层面每年都会把一些新的资源从后台整合进来，就是说每年都会让我们的用户有更多的惊喜。

红点传媒：未来在长安的智能化汽车发展上有什么规划？

黎予生：刚才讲2020年三级，2025年四级，这是大的里程碑，实际上人在车里头根据自动驾驶所达到的程度不一样，就是你有这个空间时间就不一样，你所关注的点就可以从驾驶任务中间移开，根据我们能够达到自动驾驶状态，关注点可以移开了以后就是从驾驶任务上移开，如果我真正达到四级驾驶我可以看电影，在这之前我需要经常关注里面的时间就不可以，我到目的地我把我的地图在线更新，我可以让他顺利地找到停车场，我后台资源足够的情况下，告诉他某个地方有几个停车位，另外比方说还可以吃饭、旅馆各个方面都可以做到。

另外一方面驾驶员不见得我去按，我跟机器人去说，说了之后他通过语音来回馈我，这样在我真正开车的时候，不把我的注意力移开我的前方，驾驶员开车的情况下，如果在驾驶员不开车的情况下，短信和微信就可以实现，比如说更长时间，看电视、看电影、打个小盹驾驶员的任务，随着智能化发展，我们长安努力给客户提供更愉悦的体验，更多的是把更多资源拿过来让我们的用户体验在这些资源中间选择他所需要的东西。

红点传媒：好象今天上午发布会有个小小的插曲，央视主持人撒贝宁迟到了，他开了一个玩笑，说如果长安智能车可以升级到10级是不是可以生产出无人智能驾驶的飞行的汽车。

黎予生：技术一直在进步，自动驾驶这个技术我们一直理解的就是说，大家都看到前方的曙光，只是我们要一步步走过去，另外我们讲自动驾驶可以保证安全，改善交通拥堵可以节油，但是一切都基于安全在做自动驾驶。

在做了自动驾驶之后有很多好处，其中一个表现就是自动驾驶很遵守交规。比如今天早上因为车展人多车多，很多人不遵守交规，造成交通状况很差。

未来自动驾驶和人驾驶混合行驶，会随着遵守交规自动驾驶的车辆增加，交通就会更畅通。这也是我们技术研发人员所期望的一个方向。

红点传媒：最后李院长作为学者、研究院的领军人物对未来智能发展有什么样的判断？

黎予生：智能汽车，以后首先是自动驾驶，而无人驾驶则是更高阶段。另外智能化另一个方向，不只是驾驶更有人工智能。未来车更懂人，人更容易懂车，实现人与车的无障碍交流。

红点传媒：那就是真正达到人车合一的境界了。

黎予生：在车里和在家里差不多了，只是空间略微小了一点。这是未来真正是智能化的体现。

主持人：我们相信长安智能汽车除了在中国遍地开花之外，也会成为中流砥柱的企业，在这里祝愿我们长安汽车有更大的发展，谢谢！

黎予生：谢谢！