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原标题:【车展·重磅】不是领导者、定义者，晚来的国产X3为何只是格局重塑者？

在消费者已经看惯了奥迪Q5以及奔驰GLC之后，全新BMW X3的出现有机会改变这一细分市场的格局。

记者｜曹旻希

没有选择车展当天上市的全新BMW X3将大家的好奇心成功的延后了一天。

4月26日，华晨宝马生产的全新BMW X3正式宣布即日起在全国接受预订，售价区间39.98万~58.58万元，而这也是华晨宝马在中国市场的第6款国产车型。

BMW X3最早诞生于2003年，是全球中型豪华SUV细分市场的开创者和引领者，15年来全球已销售150多万辆。4月26日上市的全新BMW X3是第三代车型并实现了国产，在宝马看来，动感设计、豪华感受、智能互联、操控乐趣和综合品质全面提升是X3第三代车型的一系列亮点，而全新BMW X3有望将重新定义中型豪华SUV概念，并重塑细分市场格局。

说到中型豪华SUV市场，那么就不能不提到X3的两个最大对手奥迪Q5以及以及奔驰GLC，在4月26日之前，奥迪Q5以及GLC除了均实现国产之外，并且还在市场中取得了不错的销量成绩。据乘联会数据显示，今年第一季度Q5以及GLC销量分别为34,259辆以及30,490辆。

虽然全新BMW X3在海外上市已经有一段时间了，由于其较慢的国产步伐也让奔驰GLC以及奥迪Q5在国内已经占尽了先机。特别是在本届北京车展上，奥迪还带来了Q5L车型，试图再次夺得该细分市场的领先优势。

不过选择在Q5L的后一天上市，全新BMW X3是害怕了？在业内人士看来，对于全新BMW X3来说，价格不是最重要的，产品才是。所以BMW也打起了十二分的精神。

从产品力方面来看，全新第三代BMW X3的研发以CLAR平台进行打造。以轻量化为例，前车门、发动机罩和前翼子板均采用铝合金材质，1000兆帕的热成型高强度钢得到广泛使用，白车身相比上代车型实现减重55公斤，车体刚性提升30%。另外，全新BMW X3创新科技的应用和豪华性全面向新一代5系看齐。

基于明确的国产计划，全新BMW X3在研发过程中高度重视中国市场，内外部设计充分考虑了中国客户的审美偏好，轴距比上一代适度增加54毫米，并专为中国市场设计了后排座椅等。

上市初期将提供BMW X3 xDrive 25i和BMW X3 xDrive 30i两种车型，每种车型提供豪华套装和M运动套装两种选择。具有“迎宾光毯”、10.25英寸智能触控中央显示屏、自然语音识别系统、感应式电动尾门等配置以及同级最大全景天窗、智能自适应LED大灯、PM 2.5空气滤清器等20余项高价值装备全系标配。

在BMW看来，创新感、豪华感和价值感将让全新BMW X3更具吸引力和竞争力。

从外观上看，全新BMW X3相较于上一代车型更具运动风格，车头比以往更加饱满更有气势，尺寸加大且呈倒梯形的双肾格栅和首次引入BMW X家族的六边形LED大灯尤其醒目。动感的比例，锐利的腰线，粗犷的不规则六边形轮拱和强有力的C柱弯角让车身侧面凌厉无匹。全LED 3D立体悬浮尾灯和不规则四边形双排尾管等新元素让尾部焕然一新。

全新BMW X3集成了BMW智能互联科技的最新成果。12.3英寸液晶数字仪表盘、全新BMW iDrive交互界面与悬浮式的10.25英寸中央液晶触控屏完美配合，全彩平视显示系统投射面积相比上代增大70%，同时全新BMW X3拥有同级别最大面积的屏幕组合。总的来说，全新BMW X3可以提供物理旋钮、热敏按键、智能触屏、手势控制和自然语音识别等五维智能人机交互方式带来出众的人车交互体验。

全新BMW X3是前两代成功车型的全新进化，长轴距、短前悬等经典特征完美传承，前后轴负荷达到完美均衡的50:50，车体刚性的提升让车辆更加敏捷。

其搭载的改进型BMW B系列发动机更为高效与可靠，可迸发最高达185千瓦和350牛米的强劲动力。搭配8速手自一体变速箱，全新BMW X3 xDrive 30i的0-100公里/小时加速时间仅需6.8秒。新车应用的BMW xDrive智能全轮驱动系统得到进一步优化，前后轴之间可在0-100%范围内进行扭力分配。还有出类拔萃的216毫米离地间隙、25.6°接近角，进一步保障了全新BMW X3优异的通行能力。

此次全新BMW X3的国产也意味着在华本土化战略升级，对此在北京车展上，宝马集团董事，负责企业财务以及中国事务的彼得博士表示，“中国市场对于宝马集团来说非常重要。从销量角度来讲，中国市场是我们最重要的市场，2017年中国市场交付了近60万辆车。今年第一季度销售业绩也非常好，这让我们对2018年的市场表现充满了信心。我们也在稳步推进本土化战略，其中就包括了国产全新BMW X3车型。”

总的来说，在消费者已经看惯了奥迪Q5以及奔驰GLC之后，全新BMW X3的出现有机会改变这一细分市场的格局。但是目前除了ABB之外，包括二线豪华品牌以及新造车势力纷纷开始挑战ABB在市场上的地位。不过在BMW看来，坚持以全新“第一战略”为指引，不断强化在大型豪华车、高性能汽车、豪华SAV及高档新能源车等细分市场的竞争力，有望将继续领跑豪华车市场。

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