凤凰网汽车

近日，知名汽车媒体人陈震发微博称，本来想买一台传祺GM8，交完定金等到有车的时候，却遭遇4S店加价销售，最少加价一万，从订车协议中可以看到，还有店内保险和500元出库费的附加条件，微博中陈震直指4S店没有契约精神，并表示已经退车。

传祺GM8到底有没有加价？

针对这个问题，汽车天涯致电了合肥、南京、上海、杭州、广州等地经销商，根据销售的回复，传祺GM8目前很多都没有现车，关于加价的问题并没有透露，部分4S店销售表示如果想尽快提车，需要到店详谈。

而传祺官方则否认了加价问题，表示没有接到相关问题的投诉。但实际上在汽车之家论坛还是有很多网友都表示有加价现象，而且提车等待时间过长。

汽车天涯还注意到，很多车主反映GM8有电瓶亏电的现象，之前汽车天涯也曾调查过传祺GS3的电瓶亏电问题，至今没有得到传祺官方的正面回复，GM8有没有电瓶亏电的问题，汽车天涯将持续关注。

网友说：GM8是没有公主的命 得了公主的病

这篇微博引起了很多网友的热议，很多网友表示传祺是“没有公主的命，得了公主的病”、“加两万助攻GL8”，还有网友表示购买GM8过程中遇到过类似的事情，被强制要求加 6000元上牌费用和16000元的内饰装潢，所以果断放弃了，也有因等待时间太长最终选择了GL8，更多网友则对传祺品牌提出了质疑。

还没准备好就上市了？

传祺GM8去年12月底上市之后，凭借不错的造型设计和质感赢得了消费者的认可，但销量一直没能突破3000辆，3月份销量仅为2672辆，上市四个月累计销量不到五千辆，官方表示原因是产能不足，GM8搭载与GS8同款的爱信6AT变速箱，产能主要受限于变速箱供应不足。

天涯君认为官方明显在说谎，一个月销量三千辆不到，2月份销量还只有775辆，产能就不足了？而且已经上市四个月了过了生产准备的爬坡期了，还产能不足？是还没有准备好就上市了吗？为了抢市场仓促上市？

也有车企的工程师认为，传祺GM8很可能在上市后发现了质量问题，有解决方案，但是还不能实现在线量产，所以就一台台人工改，因此制约了产能。

当然也有可能是广汽传祺又在玩饥饿营销，为了给经销商制造加价提车的机会？这也不是传祺第一次玩这种手腕了，传祺GS8上市之后也曾曝出过加价提车事件。

关于事件真相，汽车天涯也将持续关注。那些准备买传祺GM8的消费者，天涯君劝你们还是再等一等：一是加价提车完全没必要，除非你钱多人傻，二是上市四个月销量不到3000辆还产能不足，实在太诡异了。