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要论前卫，在所有豪华品牌里面，雷克萨斯一直属于走在时代前沿的行列，设计大胆，夸张，特别是去年亮相的新一代顶级旗舰LS，一看就能让人肾上腺素飙升。但是但是，百万售价的LS只能让大部分人望而却步，实在是难以负担得起。不过，近日，雷克萨斯发布了新一代的ES，这造型一看就令人激动，相比现款绝对要进步不少，更加激进前卫，有点酷似小号雷克萨斯LS，同时也加入了自己独特的设计元素。

全新的ES在延续了雷克萨斯优雅的家族式设计，前脸依旧是熟悉的纺锤式格栅，与LS一样，尺寸更大，同时在经典的基础上又有所发展，第一次使用了纵向的纺锤式格栅，内部的镀铬饰条十分精致。大灯组为闪电式设计，造型十分犀利，还加入了矩阵式LED大灯和LED流水转向灯，更具科幻效果。

车身侧面，ES的线条比旧款车型更加的年轻化，车窗边缘更加锋利，腰线也更有力量感，再加上抛光的轮圈都显示了ES追求年轻化的心。尾部造型风格依旧，相比现款更加锋利，干练的线条勾勒出强烈的立体感。后备箱的上方还有一个上扬的扰流板，更加增强了ES的运动感。总体来说ES的外观设计非常养眼，保留经典元素的同时也有更多的新鲜感，尤其是前脸的纺锤式格栅，说是美轮美奂也不为过。

全新ES的内饰设计比老款车型更加年轻时尚，更具档次感。中控屏幕不再是内嵌式设计，而是采用了时下流行的悬浮式设计，视觉效果更加上档次，也更加现代。除了中间的那块12.3英寸屏，仪表盘也采用了全液晶显示，科技感进一步增强。不过，配色上面，这种深棕色虽然上档次，但是看起来要显得比较得老成，个人不是很喜欢。安全配置方面，全新ES配备了雷克萨斯最新的LSS+智能安全系统，功能包括行人探测功能的预碰撞安全系统PCS、LDA、ACC以及远光灯自动控制系统等，可以说是给全系ES武装到了牙齿。

动力上，全新ES将会有普通燃油版和混动版两种版本，燃油版将搭载全新的2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。而混动车型则展示了雷克萨斯强大的技术实力，将会换装最新THS-II的2.5L混合动力系统，其热效率高达41%。

现款ES售价30万起，竞争对手为A4､C级、3系，而新款估计新款价格不会有太大的变动，不过不排除为了走量而更便宜。但是俨然已经可以和奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L竞争了。面对这些传统强敌，全新ES在豪华感，安全配置等方面，都要更胜一筹。而要论舒适度，可以自豪的说，雷克萨斯一直最所有豪华品牌里面做得最好的。比起市场上大把的已经审美疲劳的BBA车型，有品味的人，更会愿意选择ES。