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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

随着我们汽车市场双积分政策的落地，以及越来越多厂家对于新能源视野热情的不断高涨，我们能够买到的纯电动车型真的是越来越多。不过相比于传统的燃油车而言，纯电动车的续航里程一直是大家最为关心的话题，在很多时候，续航里程是我们衡量一台电动车好坏的重要标准。

笔者通过观察发现，目前做新能源做的最好的自主品牌依然是比亚迪，因为在续航里程这个问题上，比亚迪的产品依然是最有竞争力的，今天我就要和大家推荐4款续航里程在350公里之上的比亚迪车型，相信总有一款会适合你！

这4款车型分别是比亚迪e5 450、秦EV450、宋EV400和比亚迪e6 400，前三款车都已经换装了由比亚迪生产的三元锂电池，其中新款秦EV450和e5 450的综合续航里程提升至400公里，最大续航可达480公里。而宋EV 400综合续航里程为360公里，最大续航达400公里。比亚迪e6 400的综合工况续航里程则为400公里。

比亚迪 e5 450

补贴后售价：12.99万-13.99万元

综合工况续航里程：400公里

比亚迪e5 450车型是基于现售的e5 300升级而来，所以新车在外观和内饰方面变化并不算大，最大的提升就是采用最新的电池智能温控管理系统，电池组能量密度提升至140.97Wh/kg，60km/h等速状态续航里程可达480公里，综合工况续航里程达400公里。

比亚迪 秦EV450

补贴后售价：14.99万-16.99万元

综合工况续航里程：400公里

比亚迪秦作为最早被大家认知的新能源车型，在消费市场一直有着很不错的口碑，

此次比亚迪推出的秦EV450车型则是目前整个车系中，纯电动产品力里续航最长的。在外观方面这款车没有什么大的变化，这是采用了封闭设计并加入更多镀铬装饰。秦EV450的最大马力依旧为218Ps，峰值扭矩为310Nm，电池组能量密度提升至140.97Wh/kg，60km/h等速状态续航里程可达480公里，综合工况续航里程达400公里。

比亚迪 宋EV400

补贴后售价：18.99万-19.99万元

综合工况续航里程：360公里

比亚迪e5和比亚迪秦都是纯电动轿车，为了给消费市场提供更多丰富的选择，他们也推出了纯电动的SUV，它就是宋EV400。在外形上，宋EV400和之前的宋EV300并没有太大的区别，只是前保险杠的造型进行了简单的调整。它搭载的依然是218Ps马力的电动机，最大扭矩依然是310Nm，搭载的电池组是61.9kWh的，其60km/h等速状态续航里程可达400公里，综合工况续航里程达360公里。

比亚迪 e6 400

补贴后售价：30.98万-36.98万元

综合工况续航里程：400公里

除了纯电动的轿车和纯电动的SUV以外，比亚迪还有纯电动的MPV，同样续航里程也超过了350公里，它就是比亚迪e6。我们可以看一看比亚迪e6所在的细分市场，目前同类型的产品基本没有。它搭载了最大马力为163Ps的驱动电机，峰值扭矩为450Nm，并匹配有82kWh电池容量的磷酸铁锂电池组，综合工况续航里程为400公里。有消息称，新款比亚迪e6马上就要推出了，它将更换全新的91kWh电池组，其续航里程有望被提升到450公里。

写在最后

之前笔者身边就有一朋友买了比亚迪的秦EV电动车，用他的话来说就是，在目前所有自主品牌做新能源车的企业中，比亚迪的确是做的最好的。如果简单粗暴的从续航里程的角度来评价一款电动车的话，比亚迪目前的产品的确是竞争力最大的。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！