凤凰网汽车

坊间流传着这样一段佳话“开不坏的丰田车”，相信这也是很多丰田车主共同的心声，而这句话的起源还要追溯到一款车—凯美瑞，作为最成功的B级车，凯美瑞自1982年诞生以来赢得了全球1600多万车主的信赖，记得一次打专车出行，正好是一辆老款凯美瑞，当我问到司机为何选凯美瑞时，他毫不犹豫的说省心、好开。

去年的11月，凯美瑞完成了迄今为止最为重要的一次升级换代，基于TNGA架构的第八代凯美瑞正式上市，这款被誉为“颠覆性”的车型集丰田最先进技术为一身，而我也在几个月后真正意义上体验到了这款车。

谈到第八代凯美瑞，始终绕不开的话题就是丰田最新的TNGA架构，因为第八代凯美瑞的所有理念包括先进的技术都是来至于此，可以说TNGA就是这代凯美瑞的摇篮，出自TNGA的车型有个特点，只要诞生这个架构的车，都会拥有当时丰田最先进的技术，其核心部件方面，比如发动机、底盘、变速箱，会在推出之时就采用全部最新技术，而TNGA的 “标准配置”就是低重心，此次体验到的XSE版，就是第八代凯美瑞运动精髓的传承者。

外观内饰：年轻消费者的最爱

运动首先要从外观说起，首次采用双色设计的第八代凯美瑞回头率自然爆棚，蜂窝状进气格栅以及低重心带来的运动气息扑面而来。

接近概念车设计的第八代凯美瑞在马路上确实显得与众不同，引来了不少路人的围观，当然也有很多人前来询问价格，最令我惊讶的是，这款运动版的凯美瑞竟然还吸引美女的眼神，一般来说，女性对外观是比较敏感的，看来第八代凯美瑞确实是符合大众审美的。

当然，对于运动版的第八代凯美瑞，我自然也是爱不释手的，几乎就是心目中高端运动轿车的形象，鹰眼熏黑立体的LED大灯、LED尾灯、18英寸双色铝合金轮毂加上飞翼式运动尾翼以及双侧四出排气管，在外观上满足了我的所有虚荣心。

俗话说，“外观是给别人看的，内饰才是自己朝夕相处的”，光有个炫酷的外观是远远不够的，丰田自然也是了解年轻人的心思，给运动版的第八代凯美瑞配上了只有跑车才敢提供的激情红内饰，难怪之前有美女说，第八代凯美瑞兼顾了她的审美。

对于豪华感方面的营造，丰田也是不遗余力的，用料和做工已经不输它的大哥雷克萨斯了，车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料，配合没有接痕的金属风格饰板，营造出了极其豪华的感官享受。在消费者面子方面，看来第八代凯美瑞做足了功夫。

用车生活：面面俱到而不乏味

和第八代凯美瑞运动版也算是亲密接触了一周，有时我脑海竟然产生了这样的想法“这车如果是我的该多好”，第八代凯美瑞带给我的变化可以用蜕变来形容了，首先就是动力，运动版车型搭载全新的2.5L Dynamic Force Engine发动机，匹配8速手自一体变速箱，拥有目前全球最高燃效，汽油版车型热效率达40%，最大输出功率为154kw，相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，当然，带来的实质性感受就是动力的充沛以及超越同级的平顺性。

再来谈油耗，其实我还是比较介意油耗表现的，第八代凯美瑞的这套动力总成能把综合油耗控制在8L以内，令我非常惊讶，而在高速巡航时的油耗只有6.5L左右，在极度拥堵的路段，第八代凯美瑞的油耗也只有8.8L，每公里的平均油耗不到5角钱，这点确实刷新了我对B级车油耗的认知。

第八代凯美瑞带给我的惊喜还有导航屏幕、HUD抬头显示、仪表板显示三位一体的联动功能，最新的人机互动技术能够与新时代的数字产品很好的兼容，操作简单，当然也可以随心设置导航屏幕，非常好用。

当然第八代凯美瑞也继承了丰田家族优良的传统，首先座椅足够舒适，其次装配工艺出色，最后就是保留中控的物理按键，并且按键的尺寸也是很大，便于驾驶者盲操作，这一点真的很丰田。

行驶品质：豪华而不失操控性

第八代凯美瑞的对驾驶质感的提升让我对丰田车甚至日系车都有了不同的看法，首先说底盘，这代凯美瑞搭载了前麦弗逊后双叉臂的独立悬架，一度让我有了开德系车的错觉，底盘的厚重感大大增强，硬度有所增加，悬架的韧劲让车辆在支撑性变好的情况下保证了舒适性，相比上代这样的变现可以称得上蜕变了，这也是第八代凯美瑞驾驶质感提升的关键因素。

其次是动力响应，日系车向来把油门调的比较灵敏，一定程度上影响了驾乘的舒适性，第八代凯美瑞完全摒弃了之前日系车惯有的思维，使油门的力度和发动机的动力输出几乎处于一条直线上，带来的最直观的好处就是动力输出变线性了，当然这代凯美瑞搭载的8速手自一体变速箱也功不可没，扩大了锁止离合器的锁止范围，使车辆的直接驱动感变得更强了。

最后就是刹车，在我的理解里，刹车是好的驾驶质感不可或缺的一部分，德系车在这方面确实做的确实比较好，而很多日系家用车刹车脚感普遍偏软，当然也包括上一代凯美瑞，然而令人欣慰的是，第八代凯美瑞在骨子里已经变的不在向日系车，尤其是刹车脚感变得相当线性，没有矿量，刹车力度释放均匀。

阿川评车

这就是第八代凯美瑞，一款开了就上瘾的车型，我在标题所说的10年不out，正是指凯美瑞卓越的驾驶质感，内外兼修，自成一格，这样的审美和驾驶质感，让它十年也不过时。