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车展，不仅是汽车厂商发布产品展示新车的舞台，也是对竞争对手面对面对抗的角斗场。在今年的北京车展上“冤家对头”还不少，但有的与对手势均力敌，而有的一亮相就让对手想哭哭不出来。

奔驰 A级三厢：内外都好看，就是这么帅

在本届车展的奔驰展台上面，最热门的当属专为中国市场而来的奔驰新A级三厢轿车了。新车为中国的特供车型，在国内自产自销。新车最受观众喜欢的就是其全新的外观了，相比之前已经发布的A级两厢版，A级在三厢在线条上更加的修长，整体造型没有了两厢版运动的气息，取而代之的则是优雅、端庄的气质。

除了好看的外观，奔驰 A级三厢内饰的双连屏也是妥妥的高级感。双10.5寸的高清液晶屏让整个内饰科技感十足，同级别的奥迪A3和宝马1系的中控屏可能加起来都还没它大。

对比奥迪A3和宝马1系两个对手，虽然在外观上两款车算不上难看，但与奔驰 A级三厢一比较，这颜值还是差了一大截。加上科技感爆棚的内饰，这次奔驰 A级三厢只要不定个天价，A3和1系怕是凉了。

奥迪 Q5L：我还没出招，你就“吓”得出价了

在本届北京车展亮相的奥迪 Q5L可以说已经是“迟到”了。虽然海外版车型已经上市、国内也已经有媒体试驾过，但Q5L在车展上的关注度依旧很高。Q5L在尺寸上相比海外版进一步加长，轴距增加了88毫米来到了2908毫米，活脱脱一个小号的Q7。外观设计上，Q5L也一改现款车型圆润的造型风格，新车加入了更多锋利的线条更富视觉冲击力。唯一让人失望的是，新车在动力上依旧搭载了现款车型上的那台2.0T发动机。

在本届北京车展上，奥迪Q5L的最大对手宝马 X3也发布了全新车型。但从国产的全新X3来看，新车与海外版车型尺寸保持了一直，2864毫米的轴距也差了Q5L一大截。不仅如此，本该在今年下半年才正式开售的X3在车展发布后就迅速的公布了每款车型的售价，这是被Q5L吓坏了？至于起步价40万的X3到底贵不贵，我看了Q5L的售价以后再说吧！

朗逸Plus：别跟我提销量，没人能比

说到大众，今年一汽-大众在北京车展上可谓大红大紫。而另一边上汽大众虽然新车不多，但神车朗逸的更新也为其带来了不少的关注。全新朗逸Plus使用了大众最新的MQB平台，车身尺寸全面加大。整体的外观设计也更加的时尚现代。

目前上汽大众将采用与途观、途观L一样的销售模式，朗逸、朗逸 Plus将两代车型同堂销售。从目前现款朗逸的销售成绩来看，继续问鼎国内轿车销量榜首不成问题，而朗逸 Plus的出现更加为销量锦上添花。这样一来，轩逸与英朗想要冲击朗逸的销冠看来是毫无可能了。