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SUV是时下很多家庭用户的首选，不仅空间宽敞，而且在一些中小城市，并不平坦的道路对车辆通过性也提出了更高的要求，而这是SUV的强项。

而因为车重较大，SUV的经济性一般会比轿车差一些，这样一套省油的动力总成就是关键，时下1.5T涡轮增压发动机，被称为“黄金排量”，不仅可以享受到税费上的优势，而且在动力表现和燃油经济性上都有出色的表现。

互联网时代的大潮下，车已经不仅仅是代步工具，更像是一位“家庭成员”，一位“聪明”的家庭成员自然是更受欢迎的，而这也是汽车发展的趋势，强大的车载互联系统让汽车变得更加聪明。

下面，查叔就给大家介绍几款关注度较高的家用SUV车型，这几款车型均搭载1.5T发动机，并且车载互联系统也很有特色。

长安CS75雅智型

在刚刚结束的北京车展上，长安汽车正式发布了新款的CS75车型，新车型采用了全新的前脸设计，内饰设计上同样如此，更显年轻时尚，中控屏的设计很有几分宝马的味道，用料上也会更讲究一些，配置方面，新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。

新款CS75搭载了长安最新In call 3.0智能互联系统，并且10.25英寸中控屏支持语音操作。

新款CS75车身尺寸没有变化，车内空间还算不错。动力上，新款CS75搭载一款重新调校的1.5T发动机，最大功率为178马力，相比现款车型1.5T发动机增大了8马力，匹配六速手自一体变速箱。

虽然新款CS75的动力总成在动力输出和燃油经济性上表现不错，但之前也曝出了广泛的“机油增多”问题，虽然厂家进行召回，但从车主的反馈看，方案效果并不理想，很多车型问题依旧，所以，选择CS75的消费者也要有心理准备，密切关注问题是否得到解决。

广汽传祺GS4豪华智联版

GS4是广汽传祺的主力车型，很长时间里，这是一款“靠脸吃饭”的车型，高颜值是一个重要的卖点，不过上市多年，现在也有点审美疲劳了。内饰设计中规中矩，做工和用料都只能说一般般，另外中控屏不算大，并不突出。传祺GS4车身尺寸不大，轴距只有2650mm，在四款车型中最小，车内空间表现并不突出。

2017款的GS4搭载了百度Carlife的车载互联系统，支持所有安卓手机，可以实现语音控制、触摸屏控制电话、音乐、地图及其它APP应用。

动力上，传祺GS4搭载1.3T和1.5T两款发动机，其中1.5T车型匹配5速手动和7速双离合变速箱，以及来自爱信的6速手自一体变速箱。之所以会有这样的配备，可能也是和7速双离合变速箱的表现并不如人意有关，爱信的6AT显然会更加成熟可靠。

风光580智联型

风光580的历史并不长，2016年才正式发布，是一款紧凑级SUV车型，不过虽然是紧凑级，但是有七座版车型，只是空间嘛，第三排非常鸡肋，放放狗还行。外观设计上还算大气，圆润的设计看上胖乎乎的。内饰设计有几分宝马的味道，中控屏同样如此，用料一般，做工也并非东风风光的长项。

2017年9月，风光580正式推出了智联型车型，配备一块9英寸显示屏。内置有4G上网卡（原厂赠送12G流量），可以享受在线音乐、天气预报等。此外它还新增加了远程控制功能，可以通过手机下载风光Lin OS App注册后来实现车辆完成发动、解锁、提前开启空调和寻车等功能。

在动力方面，风光580智联型和智尚型搭载了和现款相同的1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，动力输出和油耗表现只能算中游水准。

大迈X5智能互联版

在今年4月份，大迈X5正式推出了智能互联版车型，新车进行了全方位的升级，无论是设计还是配置上都有很大的提升，大迈X5设计上主打时尚运动风格，升级后的大迈X5智能互联版进气格栅重新设计，细节的处理更加到位，看上去更为精致。

内饰从配色和做工用料上都凸显豪华感，特别是棕色与黑色的搭配，很有档次感。既然是智能互联版，人机系统上的升级最值得关注。新车增加了7英寸液晶仪表，同时其还在现款普通版的基础上升级了车联网远程控制、行车记录仪和手机同步映射等智能配置。并以智能语音系统助推大迈智能技术新升级，一句“你好，大迈”即可轻松唤醒智能语音系统。

新增的隐藏式DVR行车记录仪功能支持录像与抓拍，可通过车载wifi与手机无线连接，实现多种远程无线控制功能，记录车辆的行驶过程及相关数据，为智能出行增添安全，更为意外的交通事故提供证据。

正所谓“兵不在多，在于精”，智能互联版新增的配置个个都戳中了用户的痛点，去掉了那些华而不实的应用，语音系统和行车记录仪、手机同步映射等功能都是用户使用频率很高的配置，值得点赞！

除上述配置外，新车还配备有8英寸中控液晶屏、后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、外后视镜LOGO投射灯等功能。

动力方面，大迈X5智能互联版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。传动方面，其匹配的是手动变速箱和CVT变速箱。这套系统不仅成熟，在动力输出和燃油经济性上都有出色的表现，车主反馈的百公里油耗在7L左右，对一款SUV来说很不错了。

查叔说两句

时下，新车应用的技术越来越多，更多的技术名词有时候也让消费者一脸懵圈。所以我们要有更犀利的火眼金睛，能在繁杂的配置表中迅速找到真正的精华所在。

对一款动力总成来说，不能光看参数，是否平顺可靠，燃油经济性是否出色，这些更为重要；而对一套智能互联系统来说，也不是功能越多越好，那些宣传能在中控屏上玩游戏和炒股、玩微信的系统你就忽略吧，不如来点干货实在，真正将那些车主经常用到的功能做到好用而且实用。评判一款好车，不能看他说了什么，还要看他做到了什么！