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原标题：2018北京车展44款概念车 本土品牌超六成

2018北京车展正在如火如荼的进行中，在本届车展上，首发新车的数量再次超过了100款，阵容空前强大。而在此前，我们已经针对大部分的重点新车、SUV及新能源车进行了汇总，今天就让我们来聊一聊本届车展上的概念车，它们均代表了各自品牌未来产品的发展方向，可谓是举足轻重，也颇具看点。

广汽Enverge概念车

在2018北京车展上，广汽新能源带来了它的全新Enverge概念车。这款SUV系列的概念车也是专门针对北美市场研发的新能源概念车。

外形方面，新车的造型科幻色彩浓厚，车头与车尾形成前后呼应，大灯组的造型十分犀利。车辆配备了蝴蝶门，并且侧窗并没有使用常规的玻璃材质，而是与车身融为一体。

内饰方面，中控台上搭配了大面积的贯穿式屏幕，方向盘的造型充满了艺术感和科技感。车辆采用4座布局，后排座椅采用了分层式，车内冰蓝色的氛围灯也烘托出了较强的科技感。

动力方面，新车将搭载广汽在新能源领域的核心技术成果，采用电力驱动。官方数据显示，概念车的电池容量为71kWh，续航里程可达595km；快速充电10分钟即可行驶386km，车辆还支持无线充电。

海马VF00概念车

在刚刚开幕的2018北京车展上，海马正式发布了VF00概念SUV，新车用夸张的设计手法向我们展示了未来海马全新MPV的设计思路，后者将会在2019年量产。

外观方面，VF00概念车的造型极具冲击力，官方称其为“海洋元素设计”，犀利的前格栅造型与多棱角的前保险杠搭配，显得极具攻击性，同时这也使得新车看起来足够个性，从而吸引年轻消费者。

尾部设计很好的与车头相呼应，尾灯组采用LED光源，搭配镀铬装饰条使新车呈现出环抱的视觉效果。尺寸方面，VF00概念车的车身长度为4815mm，轴距为2860mm，内部提供2+2+3式7座布局。

一汽奔腾T77概念车

在本届北京车展上，一汽奔腾官方带来了全新概念车——奔腾T77概念车。新车是一款SUV车型，将预示着奔腾未来车型的设计思路。

T77概念车的外观造型非常前卫，前脸面积巨大的前进气格栅有着很强的视觉冲击力，其内部结构也显得很别致。前大灯采用了细长条状造型，配合造型稍显复杂的前包围，整体给人感觉较为凶悍。

新车侧面造型并不复杂，笔直的腰线从车头一直延伸至车尾，其车顶也采用了悬浮式设计。尾部的设计相对前脸来说，感觉收敛了许多，没有那么张扬，层次更为清晰。此外，概念车配备了大尺寸轮圈，造型有着很强的运动气息。

长城欧拉R1/R2概念车

2018年4月25日，北京车展正式开幕。在北京车展上，长城欧拉品牌正式发布。同时，欧拉两款新车也同期亮相，分别是R1及R2概念车。

【R1】

　欧拉R1是一款纯电动微型车，其车身造型与smart较为相似，并采用了蓝白相间的配色。与此同时，新车前脸采用了双圆灯+封闭式前格栅的设计，下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素，圆润风格令它看上去非常可爱。

【R2】

欧拉R2也同是一款纯电动微型车，其外观设计较为科幻，但也主打圆润的设计风格。贯穿式的蓝色前灯组和前保险杠上密布的蓝色灯光，使其看上去有一些科幻感。内饰方面，新车采用了简洁的设计，两辐式方向盘呈U形断开式设计，一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上，贯穿式前排座椅也令人印象深刻。

正道H500概念车

本届北京车展上，正道汽车正式发布了H500概念车，该车定位于一款增程式纯电驱动大型车，由意大利知名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）设计，最大功率408马力，综合续航可达1000km以上。

外观方面，这是一款采用溜背式车身设计的4门轿车，整车线条非常流畅。图中新车前脸展示的角度虽然不大，但还是可以看出使用了家族式的设计，细长的前灯组在视觉效果上显得十分犀利。轮圈的造型为整车增添了一些运动气息。尺寸方面，H500的长宽高分别为5018/1940/1470mm，轴距3080mm。

动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，极速250km/h，官方0-100km/h加速时间为4.5秒，综合续航里程超过1000km。

正道K350概念车

本届北京车展上，正道汽车正式发布了旗下全新SUV车型——正道K350概念车，该车由意大利知名汽车设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）设计的一款新能源车型。

正道K350的车身线条并不复杂，但通过D柱上的突起和大轮拱的设计看起来层次感还较为不错，车身腰线从前轮拱处缓缓上升，一直延续到尾灯处。尺寸方面，新车的长宽高分别为4605/1890/1640mm，轴距2750mm。新车的后备厢容积为600升，第二排座椅放倒后可扩大至1650升。

动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过408马力，极速250km/h，官方0-100km/h加速时间为4.7秒，综合续航里程超过1000km。

正道GT概念车

2018年4月25日，北京车展正式开幕，在本届车展上，正道GT概念车正式亮相，新车定位于四座GT轿跑车。据了解，新车依旧由意大利宾尼法利纳（Pininfarina）设计。新车搭载一套增程式混动系统，并将于2021年投产上市。

外观方面，正道GT概念车的前脸保留了此前H600车型的设计风格，前格栅采用薯条式设计，并且与前大灯组连为一体，整体造型十分凶猛。尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/2000/1365mm，轴距为2975mm，

内饰方面，正道GT采用了米黑双色设计，副驾驶中控台采用悬浮式设计，非常个性。此外，新车前后排座椅均采用独立设计。

动力方面，新车搭载一套增程式纯电驱动动力总成，最大功率超过1088马力，极速370km/h，官方0-100km/h加速时间为2.7秒，综合续航里程超过1000km。