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原标题:性能车还在德系、日系里面找你就OUT了 现代性能轿跑亮相北京车展

如果算上已经上市的运动轿跑型SUV ENCINO的话，在今年北京车展现代展台上就有两款性能车。在这个趋于雷同的市场上，北京现代希望通过现代汽车全新的设计语言、更好的性能表现、前沿的人机交互为年轻消费者带来不一样的选择。

如果单从名字上来看，你可能会想，“Lafesta”会是来自意大利某个不知名的车间所生产的“一次性”超级跑车。但并不是这样，事实上，它是一辆由现代生产的中型运动轿跑，它的名字来源于意大利语的“盛会”，这个名字出人意料地出现在了北京车展的现代展台上，同时，这也将是一辆专为中国市场打造的车型。

现代汽车表示，这款车面对的是中国年轻一代的消费者，它在设计上率先引入了现代汽车最新的设计理念Sensuous Sportiness。车头中网尺寸相当巨大，利用贯穿车头的镀铬饰条与两边大灯相接。保险杠下方的日间行车灯也很长，整台车有着极为醒目的辨识度。

虽然目前还没有这辆车的内饰照片，但是现代汽车表示在座舱里也同样使用了运动风格的设计，同时还会使用相对应的高品质材料。同时Lafesta还配备了ADAS智能安全驾驶辅助系统，和多项领先同级的智能网联系统，这也是目前现代汽车中配置最为全面的一款了。

“中国正在迅速发展，中国人对于事物的态度也在发生着变化。他们变得更加自信、积极和富有创造力。Lafesta反应的就是现代汽车在这种趋势下的变化。”现代汽车中国设计总监兼负责人Simon Loasby说，“这清楚地表明了我们新的设计愿景‘Sensuous Sportiness’在现代汽车上的落实。”

除了主张外观个性，年轻人对于操控性的需求也同样迫切，为此，Lafesta将搭载与ENCINO同样的1.6T发动机，并且匹配的是一台7速双离合变速箱。当然，现代到目前为止还没有公布这款车的具体动力，但考虑到它的运动性，希望它的动力不要少于149kW，当然多多益善啦！

Lafesta预计将在今年第四季度在中国上市销售，不过新车暂时还没有在海外销售的计划。

写在最后

高性能车系作为北京现代“三纵三横”产品布局的重要分支，Lafesta的到来，意味着北京现代矩阵式产品布局落地后的第二款产品也应运而生，标志着北京现代在打造性能车系方面又出了坚实的一步。介时，如果Lafesta的实力真能有预期中的高度的话，那么到时候谁还会记得那过气的思域？

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“すべての终わりは新（あら）たな始まりである"

“所有终结都是新的开始。”