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原标题:鸡汤泡过的梦想不值钱，找到布满荆棘的出路才有发言权

不得不说，这届北京车展有点没劲。

AI居然成为了主旋律，要不是能瞬间确认自己的坐标是北京，差不多多半会认为去了拉斯维加斯的CES展。

我觉得连苹果Siri都还智商欠费的当下，大书特书AI未免有些太过激进。

尴尬的就像一个小毛孩找我借钱买王者荣耀的皮肤，承诺他当了世界首富以后会几千倍还我一样。

媒体日上，我遇上了42号车库的赵哲伦老师，跟他借火的时候，他也说车展变成CES展是挺没劲的。

一小撮人没劲，不代表大家伙都没劲。

相反，这是一届令很多人坐不住、站不住，拍大腿、拍别人大腿的北京车展。

我在威马展台看大屏幕，威马陆斌慷慨激昂的发言把我从冷淡的情绪解救出来：用的爽的用不起，用得起的用不爽，我们要做用得起、用得爽的纯电动汽车。

其实，这不光是所有造车新势力的梦想，也是所有传统车企的梦想，比如当年初出茅庐的李书福、王传福都无一例外抱定了这样的决心。

虽然吉利美日并未重启，但金刚成为了车坛不倒翁。四万块钱的比亚迪F3至今拥趸众多，即便它早已廉颇老矣，依旧如初恋一般美好。

现如今的李书福、王传福早已褪去当年的青涩，他们坐稳交椅，成就了汽车江湖的赫赫威名。

所以，鸡汤泡过的梦想不值钱，找到布满荆棘的出路才最有发言权。

威马瞄准了性价比，蔚来要搞生态，爱驰打出了MAS平台牌，小鹏也磨刀霍霍杀入20万区间，拜腾抱上了一汽爸爸的大腿，哪怕是没有参展的FF，也在恒大和许家印的庇佑下，暗自圈地、招兵、买马！

慷慨的沈晖、腼腆的李斌、隐忍的付强、爱说实话的何小鹏、不玩套路的戴雷，还有那个藏在幕后，密谋大招的贾跃亭，他们共同构成了造车新势力们的Face book。

除了商海沉浮，命途多舛的贾跃亭和FF，造车新势力们都无一例外的焦虑着。

从乐视危机发酵到去年蔚来ES8上市，从SEV项目停摆到威马EX5的不到十万起步，造车新势力们的神经一次又一次的被撑大，希冀自己是“最例外”的那个。

以至于，“假想敌”成了造车新势力们的集体癔症。

正如我在之前一篇题为《为何说裸奔的威马，打翻了造车新势力的行业牌桌？》的文章中写的那样：

——黎明下的互联网造车新势力，尚未尝到收割的快感，就已步入微利的夕阳了。

比对下蔚来和威马的配置与价格，这火药味浓的有些呛，随后而来的小鹏据说带着一些仓促，补贴前的售价也是20万起。

造车新势力们无法隐藏自己的弱小，至今还未有一家新势力具备完善和成熟的渠道与售后服务体系。

相比对品质和性能的迷惘，消费者们对什么时候，去哪里提车更加迷惘。

阿飞正传里头，张国荣有一段经典的台词：“我听人讲过，这个世界有种鸟是没有脚的，它只可以一直飞啊飞，飞到累的时候就在风里睡觉……这种鸟一生只可以落地一次，那就是它死的时候。”

我觉得现在的互联网造车就是“一群没有脚的鸟”，起跑的刹那就拼尽了气力，如果这是百米赛跑还好，问题是这注定是一场残酷的马拉松。

跑到终点的很大可能不能助跑最猛的，而是最懂得合理分配体能的。

“同室操戈”这个成语，造车新势力们赋予了更新的解读。

如果要给2018年的北京车展一个参照，我觉得只有2010年的北京车展才配得上这一届的“激进”。

犹记得2010年，那是一个美好的年份，风调雨顺，车市井喷！

熙攘的展馆不断传颂和强化着大佬们放过的“卫星”：

王传福说“2015年要做到中国第一，2025年世界第一！”

一汽的许宪平说“2015年产能目标为500万辆，其中自主品牌占据200万辆！”

一地鸡毛过后是一声叹息。

雨打风吹去的是，大佬们的勃勃野心和过于乐观的革命热情。

我深度理解造车新势力们的“激进”：一方面，要直面资本的压力，快速出成果可以让投资人些许宽心；另一方面，传统车企在快速觉醒和转型，最直观的就是不少预推车型越来越梦幻的造型设计。

时间不等人，资本不等人，第四阶段燃油限值和双积分政策更是不等人。

长城的欧拉、一汽投资拜腾、长安的第三次创业、大众MEB平台的发布……这些“船大不好掉头”的传统巨头，也快速开启了自己的转身之路。

对传统车企而言，2018年的北京车展如临大考，毕竟下一届北京车展就是2020年，彼时第四阶段燃油限值和双积分政策也将如约而至。

这不仅是一场关乎未来的战争，更是一场关乎体量的战争，小体量的传统车企毋庸置疑将会迎来史无前例的煎熬。

联想起李书福关于“未来世界传统汽车行业只有2-3家企业能活下来”的预判，虽然听起来让很多人觉得天马行空，但我们不要忘了，当年李书福说“通用破产”的时候，柳传志一样觉得不可思议。

这是一个焦虑的时代，或许，“激进”是一种本能的应激反应。

之前我跟我那掉光牙齿的爷爷聊天，他谈到大跃进，说是：铁钳子插在腰带上，拎着铁锅，一路小跑，也是头一个人给送到公社里头，亢奋到气都不喘。

这个场景曾经构成了他那个年代的得意，在晚年却一度构成了他对自己智商失意的某个片段。

江湖路远，只要回过头来不后悔便好！