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原标题:撑不了场面，不想买自主SUV？那你看这十款就足够了

2018北京车展已正式拉开帷幕，车型众多，容易让人眼花缭乱，所以今天，茶哥就着重给大家盘点十款最值得一看的合资/进口SUV，每款都很劲爆，看得人直让人心痒痒。

雪铁龙云逸C4 AIRCROSS

指导价：暂无

车身尺寸：4275X1756X1637mm

轴距：2655mm

发动机：1.2T、1.6T

变速箱：6MT、6AT

云逸 C4 AIRCROSS是东风雪铁龙旗下一款全新小型SUV，外观方面，云逸基本保留了海外C3 AIRCROSS车型的设计，国产版本在细节上作出了一些调整。在车身尺寸方面，相比海外版车身长度和轴距分别加长了120mm和60mm。内饰方面则是保留了海外版的设计。动力方面，云逸搭载1.2T/1.6T两款发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

茶哥点评：云逸 C4 AIRCROSS的到来，对于消费者来说是多了一款车型选择，但是目前按照其车型给出的信心来看，其竞争力相比同级别没有明显优势存在，再加上品牌力度的原因，云逸 C4 AIRCROSS上市后的市场表现或许一般。但如果国产版价格盒子，或许也能成为黑马。

DS7

指导价：20.89-30.99万

车身尺寸：4603/1891/1626mm

轴距：2740mm

发动机：1.6T（高低功率）

变速箱：8AT

国产版本的DS7其在造型上依旧延续了DS家族化的设计风格，整体主打时尚风。在内饰方面，DS7给到了消费者五种不同风格选择，可根据自己喜欢的风格选择，每种风格部分档次高低。动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合，其中分了高低功率两个版本。

茶哥点评：单单一产品力而言，DS7相比同级别合资车对手，并没有很明显的劣势，而其质感以及用料都要显得更高档次些。但对于市场而言，品牌力度会是决定市场表现的很大原因，而这方面DS7则是较大的短板。

广汽讴歌CDX混动版

指导价：29.98-35.28万

长宽高：4496*1840*1615mm

轴距：2660mm

发动机：2.0L混动

变速箱：E-CVT

新车在外观方面针对前保险杠、发动机盖线条进行了极为细微的调整，同时前翼子板和尾门CDX标识下方增加了HYBRID标识。动力方面搭载一套2.0L i-mmd混动系统，其中2.0L发动机最大功率107kW（146PS），混动系统综合最大功率158kW（215PS），官方公布的综合油耗为5.0L/100km。

茶哥点评：搭载了本田的i-mmd混动的CDX，还是提升了不少产品力的，毕竟这套系统是目前动力逻辑领先的混合动力，纯电动、混合动力和发动机驱动无缝切换加分不少，而且还保证了相当不错的经济性和动力性，家用属性强，而对于这个价格而已，号称最便宜混动豪华SUV也不为过。

马自达CX-8

指导价：暂无

长宽高：4900*1840*1730mm

轴距：2930mm

发动机：2.5L

变速箱：6AT

马自达向来不会把空间放在首位，但这次却带来了一款三排7座的大SUV，并且还会提供2+2+2的6座布局，这对中国消费者是很友好的。采用了第二代魂动设计理念让这款车看上去像是大号的CX-5，而由于创驰蓝天的排气布局，这款车有相当的长，颇有气势。

茶哥点评：为了满足消费者的需求，马自达CX-8终于要来到中国市场了，2米9的轴距推出7座版本不用再担心空间不够的问题，而国产的动力方面会搭载2.5L创驰蓝天自吸发动机，动力水平尚不明确，但相信CX-8将能够和汉兰达、锐界等车型竞争一番。

沃尔沃XC40

指导价:暂无

长宽高:4425*1863*1652mm

轴距:2702mm

发动机:1.5T、2.0T

变速箱:8AT

基于沃尔沃CMA平台打造的XC40此次上市的为进口版本，与领克01同平台，第三季度还将实现国产。雷神之锤造型的头灯搭配上直瀑式中网，让沃尔沃XC40的轮廓相当清晰和更具层次感，此外新车会配有AWD全时四驱。

茶哥点评：作为二线豪华品牌，沃尔沃在国内的口碑不输BBA，这款全新的紧凑型SUV相信也会给奥迪Q3、宝马X1等车型带来一定的冲击。不过其1.5T的入门级动力为三缸发动机，因此考虑这款车的朋友估计会从2.0T车型中选择。

东风英菲尼迪QX50

预售价：35万起

长宽高：4705*1903*1678mm

轴距：2798mm

发动机：2.0T（高低功率）

变速箱：CVT

历经3年终于迎来换代，全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，线条流畅的外观还为其提供了更好的气动效率，而全LED大灯极具辨识度。新一代车型还颠覆了内饰设计，层次分明而豪华感十足，中控区域采用双屏幕设计，上方8英寸触摸屏主要显示导航、系统相关等重要信息，下方7.0英寸触摸屏显示应用程序、气候控制和娱乐功能等信息。

茶哥点评：保留海外版造型的全新一代QX50这次国产化其实亮点不少，比如终于跟上潮流的外观和内饰设计，以及运动特性的增强等等。但看看这套动力，就显得有点不够意思了，又一款V6动力引退，而变速箱居然是CVT无级变速，对于豪华品牌来说似乎稍显廉价，35万起的预售价则维持现款价格不变。

一汽奥迪Q5L

指导价：暂无

长宽高：4765*1893*1659mm

轴距：2908mm

发动机：2.0T（高低功率）

变速箱：7DCT

全新的奥迪Q5L车型延用海外版设计，造型较现款有较大的调整，前大灯内部结构为双“L”型日间行车灯，配合上全新的LED尾灯极具辨识度。内部配有全液晶显示屏、8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI娱乐系统，得益于轴距加长，后排空间表现优秀。此外，全系标配quattro四驱系统。

茶哥点评：奥迪Q5终于也要加长了，这款定位中型的SUV轴距加到2米9之后，相信会给国内豪华品牌SUV市场带来不少冲击。而这种看似为了市场妥协而退出的特供版车型，实则对于双方都是好事不是么？众乐乐当然是比孤芳自赏来的有意思。

大众全新一代途锐

指导价：暂无

长宽高：4878mm*1984mm*1702mm

轴距：2894mm

发动机：3.0T、2.0T

变速箱：8AT

全新一代的途锐设计来自其概念车GTE车型，棱角分明的全LED光源，并与前格栅融为一体，点亮后显得霸气十足。而车尾细节上，全新途锐尾灯同样采用了全LED设计。铝制金属面板和木纹搭配显示出这台大众旗舰SUV的定位，新车将搭载最新的信息娱乐系统，另外还有高级驾驶辅助系统，根据不同配置车型会有不同功能。

茶哥点评：来自MLB EVO平台的途锐，是名副其实的豪车底子，奥迪Q7、宾利添越甚至兰博基尼URUS都是同平台车型，刚刚上了315的途锐，能不能靠换代车型来翻身呢？其实还是看有钱人乐不乐意买。

新款林肯MKC

指导价：29.88-41.38万

车身尺寸：4552X1864X1654mm

轴距：2690mm

发动机：2.0T

变速箱：6AT

新款MKC的前脸设计相比老款车型有了不小的升级，采用林肯最新家族式的前进气格栅造型，整体呈现的更有档次，也更符合如今的审美。内饰方面，新车内饰基本沿用了现款车型的设计风格。在动力方面，改款之后的MKC舍去了2.3T车型选择，仅提供2.0T高低功率车型选择。

茶哥点评：正所谓颜值高能赢一半，旧款的MKC在外观设计上，有点过于个性和前卫，而改款过后的MKC则是更加符合市场的审美。但是内饰的档次感不足，成了最大的短板。

阿尔法·罗密欧Stelvio QV（高性能版本）

指导价：103.80万元

车身尺寸：4687X1903X1688mm

轴距：2818mm

发动机：2.9T

变速箱：8AT

阿尔法·罗密欧Stelvio QV在北京车展上正式上市，并且也是首次与国内消费者见面。在设计上与普通版车型差别不到，但是内饰用料要更加厚道。而其最大的亮点在于配备了2.9升双涡轮增压V6发动机，其最大功率为512马力，峰值扭矩为601牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并标配有四驱系统。

茶哥点评：喜欢操控，喜欢速度，又喜欢SUV，阿尔法·罗密欧Stelvio QV或许是一款很不错的车型，如果你不介意被外行人说为什么不买BBA的话。