实测！中国品牌里哪款新车隔音和舒适表现最好？
对于准备购车的准车主们而言，一辆车除了外观颜值、动力和性价比外，其实舒适性和隔音表现都同样值得关注，毕竟开车的是你，但坐的可都是你的家人或亲朋好友啊。所以在这次北京车展中，我们就对10款热门新车进行了一次静态隔音和后排坐垫长度的实测。让大家能在看车时，还可以进一步地了解这些新车的表现。
某汽车品牌销售：你们是干什么的？
旁白：没看到人家挂这记者证和相机吗？
爱车兵团编辑：我们正在做车展实测。
某汽车品牌销售：测量咱们家的车子是不允许的。
爱车兵团编辑：为什么呢，别的品牌都可以啊。
某汽车品牌领导：这个是不可以测的，你要测的话，得向上面申请。
爱车兵团编辑：那测隔音表现总可以吧？
某汽车品牌领导：这个倒可以。
就这样，在我们实测的N台自主品牌车型里，就唯独有一辆的坐垫长度我们没法告诉大家。
因为隔音和坐垫的分数都不尽相同的原因，我们只好以隔音的分数来进行排名
隔音测试方法，在车外面采集现场噪音值，然后坐到车内关闭所有车门车窗测试车内噪音值，然后看两者之间的差距大少，差距越大说明隔音表现越好。
宝骏360的隔音差值为：32.4dB
宝骏360后排坐垫的长度为：48.5cm
比亚迪唐（第二代）的隔音差值为：32.1dB
比亚迪唐（第二代）后排坐垫的长度为：51cm
江淮iEVA50的隔音差值为：30.9dB
江淮iEVA50后排坐垫的长度为：52cm
天津一汽骏派CX65的隔音差值为：26.8dB
天津一汽骏派CX65后排坐垫的长度为：48.5cm
值得一赞：骏派CX65后排座椅让人感到惊喜，其坐垫自带腰部支撑（部分合资品牌才有该设计），反观其他自主品牌的后排座椅都没有这个贴心的设计。
比亚迪宋MAX的隔音差值为：25.5dB
比亚迪宋MAX后排坐垫的长度为：52cm
江淮瑞风S7的隔音差值为：25.7dB
江淮瑞风S7后排坐垫的长度为：51cm
上汽大通D90的隔音差值为：25.7dB
上汽大通D90后排坐垫的长度为：49cm
奇瑞瑞虎8的隔音差值为：23.3dB
兵哥有话说：因为时间关系及部分展台的新车都不让进入的关系，我们这次的车展实测就暂告一段落，希望这些数据能帮到准备买车的团友们！
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