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不多啰嗦，今天小编为大家介绍的是宝马1系。真是被奔驰逼急了，宝马推出最便宜的车型，20万的价格40万的面子！

众所周知，随着我国经济的快速发展，汽车行业的发展也是非常迅速的。近年来，家家户户都过上了小康生活，对汽车的要求也是越来越高了。国内消费者对三厢车的偏爱基本可以用偏执来形容了，同款车型的三厢与两厢版本往往三厢的版本的销量会更高，在这样的大环境下，原来仅有两厢版本的奔驰A级和和宝马1系都为中国市场研发三厢版本，且都为中国市场做了不少本地化的改变。接下来咱们就一起来了解下宝马1系，看看究竟如何吧！

首先小编为大家介绍的是这款车的外观方面，新款宝马1系三厢版在外观设计上与老款车型相比保持不变，采用了宝马标志性的双肾进气格栅及“天使眼”LED日间行车灯等元素，极具品牌辨识度，并将提供10种外观颜色可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm。外观方面还是很不错的，有十种颜色可选，车身比之前大了一圈。

接下来小编为大家介绍的是这款车的内饰方面，新车在内饰部分也延续了老款车型设计，新车采用了家族式设计语言，其中最大的变化在于新车的仪表盘进行了优化，液晶屏被完全整合到仪表板中。整体造型并未发生明显改变，在细节上仅对仪表盘进行了优化，提升了视觉上的美观度。在配置方面，新车取消了车内的AUX接口，其它配置方面则与老款车型保持一致。内饰方面相比老款没有太大的变化，还是很不错的。

然后小编为大家介绍的是这款车的动力方面，新车将搭载1.5T三缸发动机和高低功率的2.0T四缸发动机，其中118i车型将搭载1.5T三缸发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩220牛·米;120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米;125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机，最大输出功率231马力，峰值扭矩350牛·米;传动方面，新车将匹配6速手自一体(118i)或8速手自一体变速箱(120i/125i)。这款车动力方面的配置还是很不错的，毕竟是宝马最便宜的车型。

小编点评：总体来看，小编觉得这款车还是很不错的，大家觉得怎么样呢？真是被奔驰逼急了，宝马推出最便宜的车型，20万的价格40万的面子。