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细数2018北京车展最豪的几款车，有些并不是凭价格取胜！

2018年05月01日 03:48:01

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来源：车载娱乐

原标题:细数2018北京车展最豪的几款车，有些并不是凭价格取胜！

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没有长腿小姐姐、明星大腕更难觅踪迹，再加上新发布的汽油车少、新能源车又很难Get到老百姓的G点，总觉得今年北京车展的看头少了几分，我们该关注些什么呢？不如玩把大的膨胀下，欣赏些阿尔布斯的雪吧，或许摸不到，但至少可以过把瘾，说不定还能在梦里相会？

其实，在参加本次车展之前就带了几分私心（老板轻打），势要把奇瑞EXEED、Jeep全新自由光和全新宝马X3好好摸个遍，然而现实总是很残酷，前两者遗憾未能参展，后者参观的人又太多，于是车载君彻底放弃了治疗，跟“豪车”死磕到底。

大家先别咧嘴，本文中的“豪车”并不代表贵，像买不到、价格高、颜值唬人的车型统统都在范围之内，超跑、SUV、新能源全齐了。

看完想买彩票系列题 迈凯伦Senna（塞纳）

作为迈凯伦家族的最新顶级作品，Senna被赋予了车神塞纳的名字。车身采用了大量的F1空气动力学设计，超大的尾翼可以自动调节，从碳纤维单体式车架到专业的赛车底盘调校，基本可以把这货理解为超跑中的F1战车。

迈凯伦Senna全球限量500台，据说已经全部被预订，想买的也只能等等二手车了。另外，为了方便给小伙伴种草，大家要记住几个关键词，Senna搭载了一台4.0TV8双涡轮增压发动机，最大马力800PS，峰值扭矩800N*m，整备质量1198kg，距离起飞缺少的可能仅是一对翅膀。

法拉利488 Pista

几乎和车展同一时间，但法拉利488 Pista的亚洲首发并没有选择北京车展。作为法拉利488的性能版本，该车同样采用了F1的空气动力学设计，下压力比488 GTB高20%，整备质量为1280kg。

同时，3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率721Ps，峰值扭矩770N*m，真想看它和迈凯伦Senna在京港PK一圈。

保时捷Mission E Cross Turismo概念车

保时捷Mission E Cross Turismo概念车的定位是跨界多用途车（CUV），外观可以看出一些帕拉梅拉猎装车的设计元素，最终量产版将搭载双电动机，最大功率预计440kW，其百公里加速时间仅为3.5秒，完成0-200km/h的加速时间在12s内，同时续航里程将会超过500km，只要充电15分钟就能补充400km的续航。

再说一个努力或许能买到的，除了Mission E Cross Turismo，保时捷还首发了全新的718 GTS，车身高度比普通版车型下降了10mm，搭配20英寸轮圈，动力采用升级后的2.5T水平对置四缸发动机，最大功率365PS，峰值扭矩为430N*m，同时还配备了主动悬架管理系统（PASM）、保时捷扭矩分配系统（PTV）以及后桥机械式差速器。

有钱也不一定能买到系列

特斯拉MODEL 3

北京车展同样也是特斯拉MODEL 3在国内的首次亮相，这款车的价格、颜值可能不算突出，但最难的是提不到车，官方称2019年可以向中国用户交付车辆，但根据特斯拉目前的产能来说有点悬，估计到2020年国产之后产能才可以得到缓解。