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北京车展如火如荼，但是南昌国际车展也有大动作。 4月30日，江铃集团新能源的首款纯电动SUV—E400在南昌国际车展正式上市，共推出悦适型、悦享型、悦动型三款车型，官方指导价分别为16.38万元、17.38万元、17.58万元，新车享受国家补贴、地方补贴和江铃新能源工厂补贴，综合补贴后终端指导价仅为8.98万元、9.98万元、10.98万元。

江铃E400的外观基于陆风X2汽油版车型打造而来，在外观上两款车型差别并不大，不过新车在前脸上采用了带有蓝色元素前格栅样式，并在格栅中央嵌入了新的品牌LOGO，彰显其新能源车的身份。而在新车的尺寸方面，江铃E400长宽高分别为4160×1810×1670毫米，轴距为2560毫米。

在新车发布现场，江铃新能源还与江南出行进行了网约车合作项目签约仪式，进军网约车领域。

目前江铃新能源已经拥有500多家经销商及600个售后服务点，2018年底将超过700家，遍布28个省市自治区、197个市县，可以说买江铃新能源车型将没有后顾之忧。一直以来，造车、造好车都是江铃的看家本领，正是得益于江铃集团在整车制造方面七十多年的深耕厚植，积累了深厚的技术研发经验，卓越的品质管控意识渗透到了旗下每一款不同动力的车型上。作为一款全新纯电动SUV，E400可谓是江铃集团新能源在2018年的一款重磅之作。在整车造型设计、空间设计、智能网联技术应用、整车安全配置、三电匹配、品控管理、等方面都具有较卓越的综合表现。

在智能网联方面，整车搭载车联网模块，支持车载WIFI+4G，手机APP控制等配置，不但可以随时随地通过车载屏幕上网，还可以实现通过手机远程控制车门、车灯、空调、车辆健康体检等实用功能。配备7英寸的人机交互高清触控大屏，集成了常规的中控电脑娱乐功能，还具备智能语音交互、高德导航、手机互联等功能。

在续航方面，江铃新能源E400搭载高性能三元锂电池，动力电池PACK能量密度达到144.4Wh/kg，在国内同级产品中处于领先水平，有效降低电池自重，降低整车能耗。在综合工况下续航里程为310km，匀速工况续航最大可达380km，基本可以实现充电一次，通勤一周的代步需求，同时也满足周末中短途出游的标准。同时，基于江铃新能源先进的三电技术加持，其拥有同级领先的功率扭矩，0-50公里加速仅需4.2秒。并且E400支持快充功能，充电40分钟就可以多跑200多公里，彻底治愈了大多数纯电动汽车用户的“续航里程焦虑症”。

此外在整车安全方面， E400的主被动安全系统非常丰富，譬如，溃缩式转向管柱、ABS+EBD刹车防抱死和制动力分配功能、倒车雷达+倒车影像以及胎压监测等应有尽有。

江铃新能源E400为了保证用车安全，把电池拿来做了很多实验。其动力电池通过挤压、针刺、跌落、火烧、海水浸泡、过充、短路七重极限实验，满足IP67防水标准。也难怪这样一个做事认真的汽车品牌也进军网约车，他与江南出行的战略合作会不会为我们带来惊喜？值得期待。