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如今，买车已成为一件很寻常的事情，平均每7个人就拥有一辆车。虽然不同级别的城市经济水平有差距，但消费者在汽车产品方面的选择空间还是很大，毕竟，无论是自主品牌还是合资品牌，它们在价格、配置方面都具有多样性。

汽车的可选择性越来越多，那么哪儿才是未来新车销售主战场？据了解，一、二线城市汽车市场正趋向饱和，三、四线城市逐渐崭露头角，未来三、四线城市汽车销量将占汽车总销量的2/3，数量可观，所以许多车企开始向三、四线城市发力。如果仔细观察人们的生活现状，你会发现，相比一、二线大城市，三、四线城市用车需求更偏重于实用性。而且，MPV正渐渐成为他们的新选择。

在三、四线城市里，我们大致可以分出这样三类偏向选择MPV的人群。第一类是微面、微客人群。他们一般经营着小本生意，为了便于拉货，他们往往使用微面或微客，在一番艰辛地创业打拼后，他们积累了一定的财富，虽然不是金山银山，但足够打造新的家庭生活，于是，他们选择兼具空间性、舒适性和性价比的七座家用MPV。

第二类是首辆车购人群。他们往往在社会打拼了几年，收入不算很高，有一定积蓄，但也不算太多。为了实现买车的愿望，他们往往选择性价比高的座驾。当然，这辆家用车空间要够大，能够满足家庭无忧出行。

第三类是二胎家庭人群。他们往往拥有一个非常幸福的家庭，因为二胎政策放开，拥有了二孩，家庭成员增加到六口或七口。显然，普通的五座车已经无法满足乘坐需求，他们希望买一辆七座家用MPV，满足全家出行。

透过这些奋斗者的生活现状，可以发现，三、四线城市的人们对于家用MPV的需求较大，这也和近些年来MPV的市场表现相吻合。据相关数据显示，MPV市场份额从2012年的3.8%，增长到2017年的9.7%，预计2018年将维持9%左右，MPV市场前景巨大。

作为野马汽车首款七座家用MPV，野马斯派卡自3月上市以来，备受大家青睐。野马斯派卡轴距为2800mm，超越同级平均水平，拥有大空间；标配7英寸中控大屏/GPS，并配备同级少有的电动侧滑门，凸显便捷性；搭载一款自主研发的1.5L发动机，百公里耗油仅6.9L，十分省油，这些特点也正吻合广大都市奋斗者的购车需求。野马斯派卡正成为MPV新势力，值得大家期待与选择。