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吉利帝豪插电式混动版车型曝光，综合油耗1.4L逼近新款比亚迪秦！

2018年05月02日 18:08:01

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来源：电动汽车时代

近日，帝豪插电式混动版车型的申报信息流出，该车型综合油耗仅1.4L，逼近全新一代比亚迪秦混动版的油耗标准。另外，在第17批新能源车免购置税目录中，帝豪插电式混动版作为浙江豪情汽车制造有限公司旗下三款混动车型其中之一进入目录，纯电续航里程61公里。

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外观方面，新车继续沿用了帝豪EV450的设计，仅在细节方面进行了改动。新车进气格栅造型变得更加立体，保险杠采用了全新造型，并融入了LED日间行车灯，并在前翼子板处悬挂了PLUG IN HYBRID标识来标注新能源车身份。车辆的左前侧增加了充电接口，尾部则加装了双边共两处排气装饰件，显得比较运动。新车侧面线条较为流畅，简洁的腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为4631*1789*1495mm，轴距为2650mm。另外，新车将配备规格为205/50 R17的轮胎供消费者选择。

内饰方面，帝豪插电混动版采用了吉利最新的家族式设计语言，配备了大尺寸的中控屏幕，并采用触控式虚拟按钮。新车的电子档把保持了与现款相同的设计，后方的物力控制区可进行驱动模式、驾驶模式的选择。

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配置方面，新车可选装天窗、前/后灯组及后视镜样式，同时尾部标识、轮圈样式和轮胎等配置也可进行选装。

动力方面，该车将搭载一套型号为JLγ-4G15的1.5L自然吸气发动机、驱动电机及三元锂电池组成的插电式混合动力系统，与动力系统搭配的是一台E-CVT变速箱。新车发动机最大功率为76kW，电动机最大功率为114kW，峰值扭矩为339N·m，百公里油耗为1.4L，纯电续航里程61公里。

帝豪是目前吉利在新能源汽车领域的主销车型，不论是纯电动车型EV450，还是插混版的车型，都是基于帝豪车型打造的。虽然销量还不错，相关车型也一直在对标比亚迪e5和秦系列，只是相对来说其产品规模还略显单薄。吉利近年来在燃油车领域表现的比较强劲，陆续有明星车型推出，但在新能源车领域发力较晚，这款插混版车型上市之后表现如何，还有待观察。