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买车重大利好!国家宣布税率降低1%,多个品牌车型全线降价!

2018年05月02日 22:00:01
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来源:有车以后

原标题:买车重大利好!国家宣布税率降低1%,多个品牌车型全线降价!

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子关于提高美产进税率的新闻传得沸沸扬扬。而在五一假期前后,增税下的政策也悄无声息地行了。

以下为税率调整新闻:


依据财政部、国家税务总局联合发布通知,今年5月起,增值税原有的17%和11%税率,分别调整为16%、10%,就是这一个百分点的下调,引发了IT、汽车等多领域的降价连锁反应。近日,包括成品油价格、铁路主要货物运价、苹果产品价格、车企各款车型零售价格等均有下调动作。

其中汽车行业属于制造业增值税,制造业增值税从17%下调到16%,下调了一个点。针对此次增值税下调,部分厂家已经开始调整终端售价,目前公布的官方降价品牌以及幅度如下:

奔驰:Smart会有约1000元~2000元的降幅,C级车及GLC SUV等各车型 会有约2000元~4000元的降幅,S级轿车及梅赛德斯-迈巴赫不同车型会有 约7000元~25000元的降幅,梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。

奥迪:调整批发价,但零售价暂不变。奥迪经销商利润,理论上增加0.8%左右。比较搞笑的是,由于经销商零售价有较大折扣,增值税归国家收取,是价外税,经销商并不能实际获利,消费者购车少缴纳了1%增值税,不同车型对应的优惠幅度不同。

奇瑞捷豹路虎:调整了国产车型折扣,发现神行将有约2, 200-4, 200元的降幅,XEL 2.0T精英版指导价没有调整,其他车型会有约3, 000元的降幅,XFL会有约2, 200-4, 200元的降幅。

林肯:全系车型优惠幅度2,600-100,00元不等。

1税下降1%买车能便宜多少?

我们知道,汽车的官方指导价都是包含了增值税的,指导价格=计税价格x(1+增值税率)。原本的指导价格=计税价格x117%,现在增值税降低了1%,那么现在的指导价格=计税价格x116%。

用现在的指导价格除以原来的指导价格,就是其降价比。换句话说,增值税下调后,新的指导价应该是旧款的99.15%,即降幅0.85%。

我们拿Smart来算。smart fortwo 2018款 1.0L 52千瓦耀金特别版官方指导价是14.59万,在降低增值税之后,这车的【合理】售价应该为14.46万,便宜1200多元。这符合奔驰官方公布的降价幅度。

2哪些车会受到影响?

所有在国内销售的汽车。

最早做出相应的厂商是三家合资豪华品牌,因此很容易被误以为增值税是进口品牌才需要收取的。其实不然,在国内销售的汽车都属于增值税征收范围。

而在国内的指导价格,已经包含了增值税。增值税是由消费者承担不假,但是在实行了增值税下调的政策之后,消费者有权要求汽车经销商实行让利0.85%,我们也希望相关政策尽早落实。如果不进行把控,经销商很有可能会将这少掉的税费重新添加到计税价格里面去,也就是提升计税价格,最后还是按照原价售卖。

另外,增值税的下调还间接降低了奢侈税的征收额度。原先奢侈税起征点是计税金额130万x117%。现在增值税下调之后,奢侈税其镇店·起征点变成了130万x116%,为150.8万。也就是以后开票价格低于150.8万的车子都不需要多缴纳10%的奢侈税。

3增值税下调,是好还是坏?

降低增值税的做法无疑是消费者的福音。因为增值税是要消费者来承担的。但是其中计税价格又十分复杂,且国内并不像其他国家,会在标价上标明原价格以及税费,这样就一定程度上模糊了消费者的眼光。

总而言之,关于税费的收取,还需要完善相关政策,让商家能够透明化,本体多少钱税费多少钱,一目了然;厂商虽然下达了降价指令,但是也要严格执行,根据砖叔了解部分4s店称仍然没有收到降价通知;消费者自己也需要懂得税率的知识,才能够保护自己的利益。

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