兰博基尼高管喜欢WEY的设计 中国品牌也能成外资品牌借鉴的榜样？
兰博基尼之所以能够在世界车坛独树一帜，除了其强劲的性能，夸张前卫的造型设计风格居功至伟，在兰博基尼的历史上有着众多经典设计车型，比如60年代的Miura，英国汽车杂志《Car》就用了“supercar”一词来形容它。
兰博基尼首款剪刀门车型Countach问世之后，其楔形设计理念成为兰博基尼独树一帜的设计风格，也成为兰博基尼在设计上的分水岭，此后，Diablo，Reventon，Aventador，Gallardo……等几乎所有兰博基尼旗下车型都被世界追捧。
对很多中国品牌来说，兰博基尼也是最好的山寨对象 ，比如众泰SR7星光版就抄袭了兰博基尼Aventador银河涂装版。再譬如众泰SR9就山寨了保时捷Macan ，保时捷的设计也是很多中国品牌仰慕的对象。
不过，在最近的北京车展上，兰博基尼中国总经理Francesco Scardaoni却公开表示非常喜欢WEY的设计，他表示自主品牌车企已经逐渐的追了上来，已经在提供很多新的科技，可能几年之后外资企业就要向中国企业学习了，包括创新、设计等方面。
2017年，WEY旗下VV7和VV5相继问世，不到一年时间便树立起自主品牌高端豪华品牌新标杆，销量上也是屡屡攀升，其设计理念也被消费者所认可，时尚运动的外观，特别是前脸大尺寸格栅和造型独特的灯组设计，非常具有辨识度，内饰布局简约但极富豪华感，用料也很足。北京车展上WEY还带来了一款全新的紧凑级SUV VV6和新能源车型WEY P8，同样采用了WEY家族式的设计风格，成为北京车展上最受关注的车型之一。所以兰博基尼中国总经理Francesco Scardaoni说他喜欢WEY的设计也就很自然了。
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