凤凰网汽车

很多小伙伴在买车以后，都会对车辆进行一个加装，以增加舒适性或者便利性。像什么电动后备厢和远程启动，都是后期改装的热门项目，价格根据车型的不同会有一定出入，但是大多都不便宜，便宜的几千块，贵的上万也很正常。不过本周有两台上市新车，居然最低2千块就能加装原厂电动后备厢和远程启动，来瞧瞧~

一汽马自达CX-4&阿特兹 

指导价：17.38万~19.78万元（CX-4）

指导价：21.88万元（阿特兹）

一汽马自达在本周推出了CX-4和阿特兹科技限量版，一共有3款车型。根据车型的不同在原有的基础上进行了不同幅度增配，包括电动后备厢和远程遥控等等配置，以阿特兹为例，相比之前的版本价格只增加了2千元，性价比真的很高。

CX-4增加的配置会略多一些，价格涨幅相比阿特兹要高一点，不过我也觉得很值了~来看看都多了什么配置！

亮点 

1. CX-4 2.0L蓝天品位科技限量版（基于蓝天品位版增配），增加了电动感应后备厢、HUD、自动大灯雨刷等配置，价格增加了4千元。 

2. CX-4 2.5L蓝天激情科技限量版（基于蓝天激情版增配），相比此次升级的2.0L版本，多了远程遥控启动，其他增配一致，价格增加了5千元。

3. 阿特兹2.5L蓝天尊崇科技限量版（基于尊崇版增配），相比尊崇版增加了电动后备厢和远程遥控，价格增加了2千元。

小伙伴们，你们觉得这增配咋样？我觉得是真心超值，希望其他厂商也可以学一学！让这种增配多来一些！

哦对了，既然名字都叫限量版了，最近想买CX-4或者阿特兹的小伙伴就别犹豫了，限量版只发售2000台，去晚了可就没了！

广汽讴歌 CDX混动

指导价：29.98万~35.28万元（3款车型） 

有人说，讴歌是一个完美的本田，本田最容易被人吐槽的底盘质感差，隔音不好，在讴歌上都不存在，就车辆的驾乘感受来说，讴歌的产品在同级别中绝不逊色，这台CDX，也同样如此。

此次上市的是CDX的混动版车型，最大的亮点就是搭载了i-MMD混合动力系统。

本田这套混动系统与我们常规认知里的混动系统工作原理不太相同。这套系统系统的发动机，很多时候更像一台发电机，中低速会更多的用电动机来驱动车辆，本田大法的想法果然与众不同。

亮点

1. 外观很犀利，外观增加磨砂灰、蓝紫两种颜色。

2. 搭载2.0L阿特金森循环发动机，综合最大马力215匹，带有运动模式，本田又调皮了。

3. 新增红色内饰，与超跑NSX属于同款配色。

4. 4年/10万公里保修和免费保养。

很多人都吐槽说这个CDX这么贵了还是板悬，其实这个并不重要，底盘的感受还得看调校。根据我们之前对燃油版的体验来看，行车质感完全对得起价格。

如果你有30万的预算，其实CDX混动也是可以考虑的，志鹏建议你去店里试一试，也许会有惊喜。

林肯携3款SUV亮相北京车展

林肯在此次的北京车展上也带来了不少重磅车型，包括全新的大型SUV——飞行家 Aviator，MKX的中期改款车型——航海家 Nautilus和小改款MKC。

飞行家是一款全新的大型SUV，外观内饰看着就像小一号的领航员，气场强大的同时还不失动感。

 座椅采用了7座布局，第二排是3个独立的座椅，舒适性没的说，第三排目测空间还不错。

在动力系统方面，飞行家将提供插电混动车型，这也是林肯首款插电混动车型。据目前的消息来看，混动系统将由一台双涡轮增压发动机+电动机组成，虽然具体数据暂时还不清楚，但是厂家宣称动力还是很迅猛的。

作为一台中期改款车型，航海家的主要变化集中在变速箱升级为8AT，外观以及内饰配置做了一些调整，动力与老款保持一致。

MKC的变化相对要小一些，外观采用了最新的家族化设计，相比现款要更加年轻一点，动力系统没有变化，依然是2.0T+6AT搭配。

好了~今天的内容就到这里啦~有什么问题欢迎大家在下面留言，我们下期再见咯~